厂商 :广州宏幅通汽车用品有限公司
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一般可分为下列几种:
1.密闭式:这是最容易制作的音箱体积小承受功率大,怀化汽车音响厂家,失败率很低。
2.反射式(透气式):这种类型的音箱体积较大,频率响应较低,音量比较大。
3. 频段式:这种音箱声音输出只有某一频段而已更低或更高的频率切除。
4.推挽式:这种音箱的效率很高,两个喇叭相位是相反的,体积不大。
5.自由空间式:这一种不用制作音箱,选择自由空间的喇叭,直接吊在后尾箱顶上。

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在原车音响系统中,绝大部分车型没有功放,喇叭需要的功率直接由主机提供,这就存在很大的功率隐患,因为原车主机的功率一般不会超过20W。原车喇叭的品质接下来会详细谈,我们先来讲喇叭的配置,现在不少车型的原装喇叭也配置了套装喇叭,但原车的套装喇叭也是“残缺不全”的。首先,原车套装喇叭一般是没有分频器的,分频器顾名思义,作用主要是频率分配,因为声音包括不同的频率,不同频率的声音的重现由不同的喇叭单元来实现。







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珠海市汽车喇叭音响、广州汽车低音炮音响6寸——有些车主或发烧友会就是喜欢声音的某些特点,或者是声音的某种音效,而且乐此不疲。对汽车音响赛事的SQ音质评判的理解是,声音没有特点,因此而不喜欢。这其实是许多的参赛选手、调音师或者很多的发烧友是在听音效和音染。有些改装车这样做,可能只是为了讨好车主或发烧友,声音做得有些特点。但是,一套好的汽车音响系统,所诉求的表现力,应该是沁入心灵的音乐,以及音乐带给自己感情的波动,
珠海市汽车喇叭音响、广州汽车低音炮音响6寸——很多人在聆听音响系统时,喜欢那种给人感觉细节很多,高音穿透力真好,好像泛音也多了很多的声音,但其实是由于谐波失真的缘故。如果一套音响系统你听了一段时间就想关掉或者把音量调小声,汽车高音喇叭厂家,说明这种声音不耐听。因为你的音响系统或器材里有很多的奇次谐波,长时间的聆听,会让人感觉疲倦。我们也可以用一个常识来说明,如你的汽车音响系统在播放,车载音响厂家,你又和朋友在车内交流,适当音量大小的音乐,不应该干扰你们的交流。
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