濮阳装卸机生产厂家

　　装载机传动系统常见故障和原因

　　（1）I挡驱动无力，其他挡位正常。首先检查变速压力，如I挡位压力在1kPa以下，驱动必然无力。造成原因是I挡活塞环擦伤或磨损严重、油缸外部的“O”形密封圈损坏。此时必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果变速压力表在I挡位置没有jiang压现象，则很可能是变速拉杆没有调整到位，装卸机生产厂家，应重新调整好变速拉杆。

　　（2）驱动无力，装载机时走时停。检查变速器旁边的油量限位阀，驻马店装卸机生产厂家，如发现缺油应补新油。如果油量正常，则应检查变速压力表。若压力表指针摆动剧烈，表明供油不足，可依次检查进油管路是否堵塞、胶管是否起泡、变矩器滤油器是否堵塞、滤油器的滤芯是否清洁。如果是上述原因，应对症排除。

　　装载机制动故障：

　　1、制动后跑偏

　　跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致，常见的故障原因：（a）制动钳盘油污严重，摩擦系统严重下降，造成制动力矩不平衡，此时应清除制动钳盘上的油污；（b）分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动，濮阳装卸机生产厂家，观察分泵工作情况，视情拆检。

　　2、制动发卡

　　故障现象：装载机起步行走吃力，停车后用手触摸钳盘，钳盘发热。主要原因：（a）摩擦片磨耗变薄，防尘圈损坏进水，活塞锈蚀卡滞；（b）加力泵中的复位弹簧疲软或折断，鹤壁装卸机生产厂家，高压油不能加流。

　　3、故障现象

　　踩制动时，有油雾喷出。产生原因：（a）刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，更换开关即可解决。（b）加力泵活塞杆长度过大。

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