垃圾车类型

垃圾车维护的常见误区（四）

垃圾车轮胎气压宁高勿低

有些人喜欢把环卫垃圾车轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，垃圾车类型，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

云南显勋汽车销售有限公司是一家专业销售专用汽车及提供完善的售后服务的公司。主营：清障车（拖车）、洒水车、环卫垃圾车、消防车、吸粪车、吸污车、扫路车、平板运输车（平板车）、高空作业车、随车起重运输车、搅拌车、运输车、抢险救援车、应急消防车、消防洒水车、液化汽槽车及各种半挂车等专用车特种车的企业。公司秉承总厂“专业铸就品牌、诚信羸得未来”的理念，为客户提供优质的车辆及良好的技术支持，及上牌，售后维护等多项身边服务。公司全体员工欢迎您的到来与合作！

垃圾车的发展历史（一）

在现代社会中垃圾车已经是我们城市不可或缺的环卫车辆。那么各位朋友友没有了解过垃圾车的发展史呢？

我国使用垃圾车的时间还不足30年，蒙自垃圾车，但是垃圾车的起源可以追溯到上个世纪二三十年代。垃圾车出现的时间是在汽车出现之前，垃圾车价目表，那时候的垃圾车相对比较简单，就是一个马车加一个箱子，汽车出现以后就把马车换车了汽车。那个时候的垃圾车是开放式的，垃圾容易溢出

夏季就会出现恶臭。很快开放式的垃圾车就被淘汰了，紧接着出现的就是覆盖式垃圾车，这种垃圾车是一个不漏水的箱子加一个举重倾倒的机械组成的，不过由于要耗费很大的人力不就也被更换了，取代他的就是德国佬发明的旋转式垃圾车。这种车在车子里面加了一个旋转粉碎装置，垃圾车价目，可以把体积大的垃圾搅碎，这样就可以装载跟多的垃圾了。

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