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      液压油污染的根源和危害

对液压油造成污染的物质有：固体污染物、水、空气及有害化学物质，其中最主要的是固体污染物。固体污染物主要指已被污染的新油、残留污染物、外界侵入污染物和内部生成污染物。液压系统的污染控制措施和过滤器设置主要考虑上述因素。

（1）已被污染的新油。虽然液压油和润滑油是在比较清洁的条件下精炼和调合的，但油液在运输和储存过程中会受到管道、油桶和储油罐的污染。其污染物为灰尘、砂土、锈垢、水分和其他液体等。

（2）残留污染物。液压元件在加工装配、系统在组装和冲洗过程中的残留物，如毛刺、切屑、型砂、橡胶、涂料和棉纱纤维等。

（3）外界侵入污染物。液压系统运行过程中，由于油箱密封不完善以及元件密封装置损坏或维护和检修时由系统外部侵入的污染物。如灰尘、砂土、切屑以及空气、水分等。

（4）内部生成污染物。液压系统运行中系统本身所生成的污染物，鹤岗自动化立体库，如元件磨损产物（磨粒）和油液氧化产物。这一类污染物最有危险性。

固体颗粒和油液氧化变质生成的胶状物堵塞过滤器，使液压泵吸油不畅、运转困难、产生噪声，使泵或阀卡死，或者堵塞阀类元件的小孔或缝隙，使阀类元件动作失灵；微小固体颗粒会加速有相对滑动零件表面的磨损，使液压元件不能正常工作，同时还会划伤密封件，使泄漏量增加；水分和空气的混入会降低液压油的润滑性能，并加速其氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速损坏，使液压传动系统出现振动、爬行等现象。

这些故障轻则影响液压系统的性能和使用寿命，重则损坏元件使元件失效，导致液压系统不能工作，危害十分严重

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