车联网智能终端

      汽车要实现车联网功能，一定要对车内的总线进行一些改造，不论在哪个节点，总是离不开让总线网络与外部网络相连。并建立一个路径让车和手机相连，在距离较近时，可以用一些近场通讯手段（比如蓝牙、WIFI、Zigbee等）直接让手机和汽车进行通信，这一功能在现在的汽车上基本已经普及。但蓝牙这类距离又有极大的限制，我们现在已经有了一个带telematics模块的汽车和一部手机，车联网运营商，那要如何实现远程手机启动汽车这些炫酷的功能呢？——我们还需要一个“云”。

      “云”这个概念是互联网领域先提出来的，车联网，云计算、云服务、云平台等等，既然车联网也是“互联网+”的概念，这个云也就绕不开了。云，说明白点，就是通过网络把很多本地任务上传到后台服务器去处理和运行，车联网智能终端，以此实现一些本地无法实现的功能。在车联网中，就是手机将命令发送到后台服务器，后台服务器再把命令转发到汽车中，实现相应的功能，反之亦然。

      车辆远程动态管理系统是集GPRS数据传输技术、GSM无线通信技术、GPS全球定位技术、OBD原车电脑解析技术于一体的车辆管理服务平台。专注于4S店集团管理和汽车电子技术，建立了人与车、车主与4S店沟通的桥梁，为4S店提升售后维修产值和增加盈利点。

     平台优势

技术支持上拥有一支30人一流水准的研发团队

定制开发，针对不同行业开发不同功能

多租户模式，易车行是个开放的平台，可以搭配自己的产品使用

PC端+移动端，管理更方便

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