路基声屏障

平面穿孔声屏障在道路交通声屏障、城市轨道声屏障、高铁声屏障等声屏障工程中常用来作为吸声体构件中的面层，可以根据需要噪声频率特性，定制不同孔径的金属微穿孔吸声板。

平面穿孔声屏障按吸声机理分为：

1、靠从表面至内部许多细小的敞开孔道使声波衰减的多孔材料，以吸收中高频声波为主，桥梁声屏障厂家，有纤维状聚集组织的各种有机或无机纤维及其制品以及多孔结构的开孔型泡沫塑料和膨胀珍珠岩制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜状材料，或板状材料和穿孔板(各种板状材料或金属板上打孔而制得，吸收中频)。以上材料复合使用，声屏障，可扩大吸音范围，提高吸声系数。控制噪声。多孔材料除吸收空气声外，还能减弱固体声和空室气声所引起的振动。将多孔材料填入各种板状材料组成的复合结构内，可提高隔声能力并减轻结构重量。

吸音墙按用途可分为：公路吸音墙，高速吸音墙，铁路、地铁专用吸音墙。吸音墙还分为可移动的移动吸音墙与固定吸音墙（常见的这种固定吸音墙通常是用在小区的小区吸音墙，市政建设的公路吸音墙，铁路吸音墙）

  吸音墙指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。吸音墙也称为声屏障。

  录音间或摄影棚内使用的活动墙板，通常一面为吸音材料，西安声屏障，另一面为隔音及反射材料。

  其作用是减少录音间内各音源之串音，或利用墙板两面不同的吸音特性，调整音源的音质。

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