内燃叉车多少钱

环保性

发动机排放符合欧洲CE标准规定

高效节能的液压系统，减少了燃油的消耗

液化气燃料使叉车使用更清洁无污染

可靠性

液压系统管路耐高压，密封可靠，无渗漏油现象。管路标准采用国际上通用的ISO8434-1标准

防管爆安全切断阀及防门架倾斜自锁装置

可选配不同动力

洋马4TNE98、尼桑H25、五十玲C240PKJ和4JG2、CA498等

可适配工作装置

3-6米门架、三级门架、全自由起升门架、驾驶室、侧移叉、平夹器、

抱夹器、吊臂、串杆等

绿色环保是内燃叉车设计追求的目标

　　1.1 低公害发动机的选用及附件设计　

　　内燃叉车是以发动机为动力，内燃叉车多少钱，其排气和噪声污染环境，有害人类健康。采用低油耗、低排放、低噪声、效率高的环保型发动机能大大降低对环境的污染。通过设计增加发动机尾气催化、净化装置能有效地降低有害气体和微粒的排放。目前，合力G系列内燃叉车的排放已达到欧盟EC和美国EPA第三阶段排放法规要求。

　　1.2 降低整机振动与噪声

减振与降噪是当前内燃叉车设计中最需要关注的问题。内燃叉车的振动及噪声主要来源于：发动机的进排气噪声、振动及振动噪声；车体零部件、工作装置、液压系统工作时产生的振动及噪声。这些振动及噪声一旦超过某一限值，销售内燃叉车，就会危害操作人员及相关人员的身心健康。新颁布的22/44/EC振动指令及噪声指令对这些数值进行了量化，内燃叉车价格，振动：操作人员的振动加速度8 h暴露限制为1.15 m/s2；手—臂为5 m/s2；噪声：8 h暴露噪声声压级≤87 dB（A）；瞬时脉冲噪声声压级≤200 Pa或声压级≤140 dB（C）。合力G系列叉车通过优化发动机减振垫，在操纵系统和转向桥等处增加减振块，在工作装置中设计上下缓冲装置（上缓冲专利号：ZL 2006 2 0072067.7；下缓冲专利号：ZL 03220124.9），内燃叉车，并配备悬浮式减振座椅，大大降低了整车振动；通过噪声的频谱分析，设计与发动机匹配的进气音消器和排气消声器，并在车体周围设计粘贴吸声隔声装置，从而降低了整车噪声。

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