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如何进行桥梁伸缩缝的更换呢?
一看伸缩缝的损坏程度，如果有必要建议全换，如果有一部分可以继续用应该采用半通车半施工状态。
第二就是用钩机把混凝土打开，要不伸缩缝及其锚固筋都得从混凝土抠出来，之后就可以进行重新设置槽的宽度跟深度，之后就跟一次安装伸缩缝一样了。
第三开槽和预埋锚筋
施工单位按照设计图，在梁与梁、梁与台处预留安装伸缩装置的预留槽和预埋好锚固钢筋，锚固钢筋应与梁端或桥台锚结牢固并应符合施工规范要求。(对沥青混凝土桥面，先摊铺混凝土，达到一定强度后，按设计伸缩装置尺寸放样，切割已摊铺混凝土(一般深度为铺装层2/3左右)，d40桥梁伸缩缝，预留伸缩装置预留槽。)
第四清洗 伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内混凝土打毛，清洗干净。
第五调直调平
调整好装置间隙，将装置对准桥梁伸缩逢就位，以桥面标高、伸缩逢中心线为准，进行调直调平，使伸缩逢中心线与桥梁伸缩逢中心线对正，偏差不能超过10mm，并保证标高、桥面横坡与桥面相吻合。
第六固定 将伸缩装置上的锚固钢筋与梁或桥台上的预埋钢筋两则同时焊牢。
第七浇筑混凝土和养护
再次检查伸缩装置的平整度(偏差不大于2mm)、中线位置、缝隙是否符合要求，经修正后，安装必要的摸板，按设计要求，在预留槽内浇筑大于C30的钢纤维混凝土，振捣密实，同时，防止混凝土渗入伸缩装置位移控制箱内和溅填在密封橡胶带缝中和表面上，如果发生此现象应立即清除，z型桥梁伸缩缝，然后进行养护。
南昌市润泉实业有限公司主要专业生产加工钢筋网片、超声波检测管、冷却管、波纹管、钢筋螺纹接头、预应力锚具、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品，并销售桥梁、隧道、路基等相关产品，拥有完整、科学的质量管理体系。
桥梁毛勒伸缩缝 衡水宁源 毛勒伸缩缝一个特点是:刚性锚固﹨'，这是指锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时，上饶桥梁伸缩缝，边梁与桥梁上部结构刚性连接，以确保伸缩缝承载的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下，其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了一步的设计，把承载和防水两项功能分离开来，逐一处理，这就更加有利于两项功能的加强与完善。
毛勒伸缩缝的另优点之一是彻底防水，它是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保彻底防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，且其“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。
南昌市润泉实业有限公司主要专业生产加工钢筋网片、超声波检测管、冷却管、波纹管、钢筋螺纹接头、预应力锚具、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品，并销售桥梁、隧道、路基等相关产品，拥有完整、科学的质量管理体系。
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