钢丝绳

外部及内部磨损产生磨损的两种情况：a.内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。b.外部磨损钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，保定钢丝绳厂家，并表现为外部钢丝磨成平面状。润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，钢丝绳，该钢丝绳也应报废。

标志船钢丝绳漂浮缠绕物清除装置试验成功

近日，由长江武汉航道局负责研发的“标志船钢丝绳漂浮缠绕物清除装置”在武汉航道处辖区内成功进行了缠绕草渣的清除试验。

　　试验中，操作人员使用遥控器控制机械手对准草渣进行抓取作业，并将钢丝绳纳入齿间间隙以免夹住钢丝绳。

　　该装置主要由机械手和液压泵站组成，河北钢丝绳厂家，利用液压机械输出力大的优点实现对草渣的快速抓取。

　　该机械手安装在110kw航标船上，试验表明，该设备工作时船舶稳性良好，符合设计要求。该设备已通过船检船用产品检验。同时，我局对该设备在326kw新型航标船上的安装也进行了稳性计算，计算结果达到规范要求。

　　该设备除用于除草渣外，钢丝绳厂家，还可以进行锚石及其他重物的搬运工作。

　　该设备工作时，操作人员无需临水作业，仅由机械手实行清除作业，极大的提升了船员的安全性，同时又大幅提高了工作效率。

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