不锈钢道闸

停车场管理系统介绍之出入控制机

组成

      入口控制机内一般有控制主板（单片机）、感应器、出卡机构、IC（ID）卡读卡器、LED显示器、出卡按钮、通话按钮、喇叭等部件，此外还有专用电源为上述部件提供其所需的5V、12V及24V工作电压；

简单原理

      当车辆驶入感应线圈，单片机检测到感应信号，驱动语音芯片发出操作提示语音，同时给LED发出信号，显示文字提示信息。司机按操作提示按“取卡”键后，单片机接受取卡信号并发出控制指令给出卡机构，电动道闸，同时对读卡系统发出控制信号。出卡机构接到出卡信号，宜昌道闸，驱动电机转动，出一张卡后便自动停止。读卡系统接到（智能停车场管理系统www.szbosk.com）单片机的控制信号开始寻卡，检测到卡便读出卡内信息同时将信息传给单片机，一体机道闸，单片机自动判断卡的有效性，并将卡的信息上传给电脑。单片机在收到电脑的开闸信号后便给道闸发出开闸信号。工作原理示意图如图

功能简介

      自动出卡，中文信息显示，操作语音提示，远程对讲，月卡、临时卡自动判断，对卡的有效性及月卡是否过期自动判别，真正做到了入口的无人管理。

外部接线：

900M远距离停车场管理系统门禁版

适用范围：主要用于固定用户停车场系统，如住宅小区、办公大楼、 厂区等单位内部车辆专用停车场。

系统组成：该系统主要由带控制功能的UHF900M远距离读卡器、一体化道闸、停车场管理软件等三部分组成。

特点：● 系统与门禁很类似，结构简单，安装、使用、维护方便；● 自动识别，无需停车刷卡，直接不停车通行；● 多重安全保障，有效防止道闸故障砸车砸人事件；● 可脱机工作，不用布线，方便施工；● 联网可防一卡多用

市面上实际应用效果不佳的车牌识别案例原因分析

      现在市面有的“车牌识别”实际使用效果很差的情况，究其原因是一些停车场系统厂家没有自主研发“车牌识别”的能力，只能外购“车牌识别”软件，但是对于对外购的“车牌识别”软件的识别结果太差的原因不明所以，对提高识别率无能为力。

      这些厂家只好把“车牌识别”功能作为辅助功能，本质上还是在依靠卡管理工作。他们最多是利用“车牌识别”作为一个虚假的智能化名义噱头。 但是使用方毕竟为了这个噱头支付了更高的费用，这是不公平的。

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