减速机

电机减速比、扭矩

一、减速比概念：即减速装置的传动比，ZDY200硬齿面减速机厂家，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速

度的比值，用符号“i”表示。如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，减速机，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，ZLY125硬齿面减速机厂家，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。  

二、减速比的计算方法

  1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。  

  2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。     3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。  

4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛.

米）。

校核轴伸部位承受的径向载荷

 通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的大径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。工作机械载荷的分类见表1-1-12。  

 表1-1-6使用系数KA      

原动机 每天工作小时数 工作机械载荷分类(见表1-1-12) ? ? U

M H ? ? 使用系数KA

? ? ? ? 电动机、涡旋机、液压马达 ≤3 0．8 1 1．5 >3~10 1 1．25 1．75 ? >10

1．25 1．5 2 ? 4~6缸活塞发动机 ≤3 1 1．25 1．75 >3~10 1．25 1．5 2 ? >10

1．5 1．75 2．25 ? 1~3缸活塞发动机 ≤3 1．25 1．5 2 >3~10

1．5

1．75

2．25

?

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