桥梁伸缩缝修补

伸缩缝在桥梁中的重要作用

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，桥梁伸缩缝公司，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，桥梁伸缩缝修补，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

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如何挑选桥梁伸缩缝的类型

1、对接式    对接式弹性缝即是依据其结构方式和受力特色的不一样，可分为填塞对接型和嵌

固对接型两种。填塞对接型弹性缝通常用于弹性量在40mm以下的惯例桥梁工程上;嵌固对接型弹性

设备被广泛应用于弹性量在80mm及其以下的桥梁工程上。

    2、钢制支承式    钢制型式弹性缝是用钢材装配制成的，能直接接受车轮荷载的一种结构。曾

经这种弹性设备多用于钢桥，现也用于混凝土梁。

    3、板式    板式桥梁伸缩缝是一种具有刚柔结合的弹性设备。它接受荷载以后，萍乡桥梁伸缩缝，有必定的竖向

刚度，所以具有跨径空隙才能大(即弹性量大)，行车平稳的长处。  

    4、模数支承式    模数支承式弹性缝即是使用吸震缓冲功能好又简单做到密封的橡胶资料，与

强度高刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能接受车辆荷载。

    5、无缝式    无缝式桥梁伸缩缝是一种接缝结构不伸出桥面的弹性缝商品也称为TST桥梁弹性缝，

在桥梁端部的弹性空隙中填入弹性资料并铺上防水资料，然后在桥面铺装层铺筑 粘弹性复合资料，桥梁伸缩缝 价格，

使弹性接缝处的桥面铺装与其它铺装有些形成一接连体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形接受

弹性的一种结构。

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