吊钩滑轮组

  滑轮组是由若干个定滑轮和动滑轮匹配而成，可以达到既省力又改变力作用方向的目的。使用中，省力多少和绳子的绕法，决定于滑轮组的使用效果。滑轮被两根绳子承担，即每根绳承担物体和动滑轮。绳子从动滑轮为起始。

其次，按要求确定定滑轮个数，原则是：一般的：两股绳子配一个动滑轮，滑轮组选型，一个动滑轮一般配一个定滑轮。力作用方向不要求改变时，偶数段绳子可减少一个定滑轮；要改变力作用方向，需增加一个定滑轮。通过定滑轮来拉钩码并不省力。通过或不通过定滑轮，弹簧秤的读数是一样的。可见，使用定滑轮不省力但能改变力的方向。在不少情况下，改变力的方向会给工作带来方便。

   跨越架放线滑轮，包括支撑座，在支撑座上设置有主滑轮，吊钩滑轮组，在主滑轮上部的支撑座上琮设置有防脱滑轮，肥城滑轮组，防脱滑轮的主轴轴线与主滑轮的主轴轴线平行，在支撑座的两侧均设置弹性套壳体，在防脱滑轮主轴对应的支撑座上纵向设置有条形孔，伸出条形孔的防脱滑轮主轴，在壳体底部与防脱滑轮主轴之间设置有弹性套。

   在主滑轮上方的支撑架上设置有防脱滑轮，使导线限制在两个滑轮之间，不会从下方的主滑轮的凹槽内测出，防止导线滑脱而损伤导线，同时弹性套及防脱滑轮主轴对应的支撑架上的条形孔的设置，滑轮组如何省力，能够自动调节滑轮之间的间距，使导线通过不畅时，自动调节使导线顺利通过。

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