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液压系统根据应用和性能的不同可以分为液压传动系统和液压控制系统两种类型,液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。那么污染液压系统的原因有哪些呢?
污染物是液压系统油液中对系统起危害作用的的物质,它在油液中以不同的形态形式存在,根据其物理形态可分成:固态污染物、液态污染物、气态污染物。
固态污染物可分成硬质污染物,有:金刚石、切削、硅沙、灰尘、磨损金属和金属氧化物;软质污染物有:添加剂、水的凝聚物、油料的分解物与聚合物和维修时带入的棉丝、纤维。
液态污染物通常是不符合系统要求的切槽油液、水、涂料和氯及其卤化物等,板材冲孔液压系统,通常我们难以去掉,所以在选择液压油时要选择符合系统标准的液压油,避免一些不必要的故障。
气态污染物主要是混入系统中的空气。
这些颗粒常常是如此的细小,以至于不能沉淀下来而悬浮于油液之中,最后被挤到各种阀的间隙之中,对一个可靠的液压系统来说,这些间隙的对实现有限控制、重要性和准确性是极为重要的。
液压系统虽然好用,但是维护可是少不了,如果不定期对液压系统进行维护的话,那么就会导致液压系统的使用寿命减短很多,下面就由蒂华机电来为你介绍如何维护液压系统。
① 泵起动前检查,在油泵起动前要注意油箱是否注满油,油量要加至油箱上限指示标志,用温度计测量油温,当油温低于10度时,应使系统在无负荷状态下运转20分钟以上。
② 泵起动和起动后的检查,用开开停停的方法进行起动,重复几次使油温上升,液压装置运转灵活后,再进入正常运转。同时要注意泵的噪音,若噪音过大,则要检查原因,进行排除,方可进行正常工作。
很多客户反馈说是液压站在使用了几年后会感觉慢了很多,跟客户沟通得知,客户自从购买了液压站以后就没有对液压站进行清洗和保养,听到这里,磨机液压系统,液压站代理商蒂华机电不得不很慎重的告诉客户,液压系统,在使用液压站的同时,也要定期对液压站进行清洗,这样才能使得液压站的效果达到很好。
1.密封件的更换等。
2.滑阀类组件的阀芯与阀体内孔:当两者配合间隙比产品出厂规定配合间隙数值偏大25%以上,必须对阀芯尺寸进行增大,然后进行配研,以达到出厂规定配合间隙。
3.阀类组件如卡死,拉毛,产生沟槽等应进行修理。
4.锥阀类组件的阀芯与阀座:当圆锥形座阀密封面接触不良时,由于锥阀可以在弹簧作用下自动补偿间隙,因此只需要研磨修配。
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