装载机采购信息

装载机泄漏的防治——合理设计和加工密封沟槽

液压缸密封沟槽的设计或加工的好坏，是减少泄漏、防止油封过早损坏的先决条件。如果活塞与活塞杆的静密封处沟槽尺寸偏小，密封圈在沟槽内没有微小的活动余地，装载机厂家供货，密封圈的底部就会因受反作用力的作用使其损坏而导致漏油。密封沟槽的设计（主要是沟槽部位的结构形状、尺寸、形位公差和密封面的粗糙度等），应严格按照标准要求进行。

防止油液由静密封件处向外泄漏，须合理设计静密封件密封槽尺寸及公差，使安装后的静密封件受挤压变形后能填塞配合表面的微观凹坑，并能将密封件内应力提高到高于被密封的压力。当零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合表面将在油液压力作用下分离，造成间隙过大，随着配合表面的运动，静密封就变成了动密封。

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装载机销量需求

2013年装载机市场较为低迷，产销量同比出现不同程度的下降，数据显示，一季度装载机总销量41486台，同比下滑19.0%。其中，2月销量较低，不仅同比下滑54.1%，装载机采购信息，环比也下滑6.1%。而到了3月，保山装载机，销量则出现大幅回升，同比下滑6.6%，环比增长201.2%。可见，装载机市场的未来也将有所期待。到4 月份装载机也实现了同比正增长，5 月份装载机销量达到19，045 台，同比增长14%，高于4 月份的4%。

国内装载机市场需求中32%来自采矿业，33%来自基础建设，14%来自水利建设，8%来自房地产业，而这些行业的发展很大程度上取决于国内固定资产投资水平。2013年上半年我国固定资产投资（不含农户）181318亿元，固定资产投资累计增幅为20.1%，延续了去年以来平稳增长态势。下半年，决定投资趋势的内外部因素等不会有大的变化。因此，中央政府会继续强化对投资的调控，在保持20%左右投资增速的同时，投资结构将得到进一步优化。

我们预计，2013年下半年基础设施投资将平稳进行，而采矿业在政府和企业的调控下，将走出低迷态势，“十二五”期间，国家将在水利方面投资达1.8万亿元，房地产业也将在政府和房地产商的共同协调下逐渐走出当前的混乱局面。因此，装载机采购，在众多因素的共同作用下，装载机行业在企业自身适当调控下，也将引领工程机械行业逐步回暖。

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