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导热油炉在印染行业的应用
印染行业早期是在拉幅定型机上将电加热改用有机热载体炉加热,以煤代电,大大节约能源消耗成本,杰能导热油炉专家提醒您,将蒸汽改造为有机热载体加热可以节约能源大大的降低生产成本有机热载体炉由于它具有压高温,间接加热,安全可靠的供热特性,能满足许多工业生产需求。近来如绍兴永峰、象山浙江巨鹰集团和宁波巨鹰凯蒂制衣有限公司,经过技术攻关,大胆的将染色机蒸汽加热改造为有机热载体加热并且取得了可喜的成果。
该系统克服了蒸汽加热所存在的二个问题,其一是进人筒状壳体的蒸汽在对换热管加热后,直接从简状壳体的出口白排放掉,只能一次使用,不仅热量的利用率低{通常只有30%左右}而且对水资源的严重浪费;其二是浪费能源,使用成本较高,如对一吨涤棉进行染色,采用蒸汽对染色液进行加热,需要10~12吨蒸汽,而采用导热油对染色液加热,仅消耗燃煤1000~1200公斤,燃生物质颗粒导热油炉工厂,使用导热油加热节约能源30~50%,大大降低了生产成本。
染色液利用有机热载体{导热油}加热装置是在筒状壳体上的进口和出口通过油管分别与导热油锅炉的出油n和进油口相连通,从而使导热油与筒状壳体间形成一个闭合的循环油路,在加热过程中,燃生物质颗粒导热油炉厂家,除设备本身的热传导外,再无其它损失电量,燃生物质颗粒导热油炉直销,并且导热油可以循环使用,不会损耗,其利用率接近100%,潍坊燃生物质颗粒导热油炉,采用导热油对换热管内的介质染色液进行加热,使换热管内染色液加热过程比较平稳,从而延长了设备的寿命。
染色机导热油加热装置主要采用染液通道从染槽连接到循环泵进口上,过滤器安装在循环泵出口上,出布架安装在染槽上,颜料桶和液位计分别连接在染液通道上,加热器和冷凝器安装在染槽上,调节阀装在过滤器、加热和冷凝器的中间,接管用法兰固定在染槽上,并且安装相关的阀门、铂热电阻,压力表等。可以循环使用,不会损耗,其利用率接近100%,采用导热油对换热管内的介质染色液进行加热,使换热管内染色液加热过程比较平稳,从而延长了设备的寿命。染色机导热油加热装置主要采用染液通道从染槽连接到循环泵进口上,过滤器安装在循环泵出口上,出布架安装在染槽上,颜料桶和液位计分别连接在染液通道上,加热器和冷凝器安装在染槽上,调节阀装在过滤器、加热和冷凝器的中间,接管用法兰固定在染槽上,并且安装相关的阀门、铂热电阻,压力表等。
燃煤导热油炉的主要特点和注意事项
导热油炉中,前面是提到到燃气导热油炉这一种,不过,其还是有一些其它种类的,比如燃煤导热油炉这一种。所以,既然提到了燃煤导热油炉,那么,不妨来认识一下这一种导热油炉,从而,可以拓宽大家的知识面,并在导热油炉的认识上,不断深入下去。
1.燃煤导热油炉,其是一种怎样的导热油炉?以及,其的特点,主要是有哪些?燃煤导热油炉,其从属性上来看,是属于导热油炉这一大类的。并且,它是利用循环泵来强制液相循环的,以便将热能输送给用热设备,进而,来进行重新加热的一种锅炉。其的主要特点,是为: (1)能够在较低的压力下运行,同时,还能够获得较高的工作温度。并且,在加热上,是比较稳定的,还可以获得较为准确的工作温度。(2)对于不同负荷等级,燃煤导热油炉,是可以都有很好的热效率的。而且,在液相输送热能上,也是能有较好保持的。此外,锅炉中,还有运行控制,以及安全检测装置等,来确保锅炉的安全运行。
2.燃煤导热油炉的注意事项燃煤导热油炉中,其也是有一些注意事项的,其主要是有: (1)如果,锅炉压差不稳的话,那么,其是不能投入使用的,因为,存在很大的风险,以及,存在不安全因素。(2)当燃煤导热油炉停炉后,要等到导热油温度降至80摄氏度以下,才能停止循环泵的运行。(3)当锅炉处于高温状态时,应让导热油有良好的循环。此外,当导热油炉正常工作时,高位槽中的导热油应是高液位,而储油槽内的导热油,应是低液位。此外,在出油温度上,其是不能超过导热油的允许工作温度的,否则,是会出现问题的。
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