优质护栏板

    一、1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重 二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.

   三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

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护栏板简介　　波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

护栏板系统原理：

   1、护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

   2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

   3、护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为Ø114/Ø140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为Ø130mm×6mm。

、波形梁安装

①、波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。

②、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，求购护栏板，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。

刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏。这是一种具有一定断面形状的水 泥混凝土墙式护栏，依靠汽车爬高、变形和摩擦吸收碰撞能量。变截面刚性护栏允许失控车辆爬上护栏的斜坡，双波镀锌护栏板，以缓冲碰撞力，并在护栏不发生明显变形的情况下改变车辆方向。刚性护栏在碰撞时不会变形，几乎不会被损坏，维修费用很低，但对车辆行驶有压迫感。混凝土护栏多用于中央分隔带，路侧护栏应用较少。

专业生产：护栏板、缆索护栏及配套设施，产品及服务带给您最舒心的合作体验。 Gr-B-2C。路侧B级双波波形梁护栏。立柱间距2m，混凝土基础，Gr-A-4E，路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，优质护栏板，打入式，Gr-A-2E，路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，

高速公路护栏板产品介绍：海南省琼中县喷塑护栏板 厂家价格四川省自贡市喷塑护栏板 价格 （2）拼接护栏板的螺栓应采用高强螺栓，材料可采用20MnTiB，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～3633—83)的规定.

1、设置地点：路侧护栏板和中央分隔带防护栏板。

2、防撞等级：A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。

3、产品介绍：高速公路护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm；三波波形护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为130mm×6mm。

4、系统原理：

1、波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 Gr-A-4C，路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，混凝土基础，Gr-A-2C，路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，混凝土基础，Gr-SB-4E，路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 “环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的； “经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，吉林护栏板，降低综合成本，节省投资； “耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效。

3、波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。 刚性护栏板一般指的是水泥混凝土护栏。这是一种具有一定断面形状的水 泥混凝土墙式护栏，依靠汽车爬高、变形和摩擦吸收碰撞能量

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