汽车离合器回位弹簧

圆柱螺旋压缩弹簧的部位、名称、规格:

1.簧丝直径:d，小轿车减震弹簧，表示弹簧的钢丝直径。

2.弹簧外径:D0，表示弹簧的外直径。

3.弹簧内径:D1，表示弹簧的内直径，离合器弹簧，D1=D-2d。

4.弹簧中径:D2，表示弹簧的平均直径，D2=D-d。

5.节距:t，除两端支承圈外，表示相邻两圈的轴向距离。

6.有效圈数n、支承圈数n2和总圈数n1，为使压缩弹簧工作时放置平稳、受力均匀，制造时会将弹簧两端并紧且磨平。并紧磨平的部分只起支承作用，故为支承圈。支承圈有1.5、2、2.5圈三种，汽车离合器回位弹簧，2.5圈用的最多。其余个圈保持相等的节距，称为有效圈数。总圈数n1即为有效圈数n与支承圈数n2之和。

7.自由高度:H0，弹簧不受外力作用时的总高度，H0=nt+(n2-0.5)d。

8.展开长度:L，制造弹簧所用的坯料长度，弹簧，L≈n1√(πD2)²+t²。

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螺旋弹簧特点

1.精密的调节性能。即作用力与位移的关系非常灵敏;

2.柔软性能好，即变形的范围相对较宽;

3.制造比较容易;

4.结构比较紧凑;

5.能量利率高。

钢板弹簧(Leaf Spring) 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。

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