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各种货架系统的结构特点、应用范围及选型原则
各种货架系统的结构特点、应用范围及选型原则1.搁板式货架。搁板式货架通常均为人工存取货方式,组装式结构,层间距均匀可调,货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取),货架高度通常在2.5m以下,否则人工难以触及(如辅以登高车则可设置在3m左右)。单元货架跨度(即长度)不宜过长,单元货架深度(即宽度)不宜过深,中型货架厂商,按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式货架,层板主要为钢层板、木层板两种。






重力式货架
重力式货架由托盘式货架演变而成,采用辊子式轨道或底轮式托盘,轨道呈一定坡度(3°左右),利用货物的自重,实现货物的先进先出,一边进另一边出,适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业,空间利用率很高,尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。货架总深度(即导轨长度)不宜过大,中型货架制造商,否则不可利用的上下“死角”会较大,影响空间利用,中型货架定制,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。为使下滑流畅,如坡道较长,应在中间加设阻尼装置,为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。此类货架不宜过高,中型货架,一般在6m以内,单托货物重量一般在1000kg以内,否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。
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