诱导风机

设计说明：

1）喷流导引系统由送风机、诱导风机组、排风机三部分组成。其中送风机是供给新鲜空气用，诱导风机组是把车库内空气搅拦均匀，诱导风机用途，并把新鲜空气沿着设计路径从送风口诱导至排风口，同时把废气赶至排风机处；接着排风机把废气排至室外。

2）送、排风机的位置宜设于防火分区的两端。

3）车库内有直接通向室外的汽车出入口的防火分区，松原诱导风机，可不设送风机。

4）面积不超过2000m2的地下车库，可不设置机械排烟系统。

5）设有自动灭火系统的非复式汽车库，诱导风机加工，其防火分区的建筑面积可达4000m2。

6）关于排烟风管，诱导风机报价，由于排烟风管不再兼作排风用，故管内风速可升至20m/s，每个排烟口的覆盖距离可达30m，最终使得排烟风管的尺寸和密度较常规做法有大幅减少（一般可减少50%），且由于风管间距拉长往往可把排烟风管布置在车库四周沿墙或其它可以不占用车库层高的位置。

.普通诱导风机

所谓普通诱导风机.是为了区别后来开发的智能诱导风机而得来的名字.它是指本身没有智能控制器的诱导风机.它完全以手动开关操作风机启停.在工程安装完成后.全部手工将开关打在开机的位置.然后以控制总电源开关的方式启停诱导风机.

优点是产品发展时间长.质优价廉，缺点是不能自动化.

普通诱导风机根据出风口的不同分为两种型号.一种管形出风口.型号为JIS，另一种球形出风口.型号为PYT.两种型号的质的区别在于管形出风口射程远.而球形出风口的诱导风均匀.两者总风量基本一致.没有本质区别.

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