厂商 :济南尚雅机械设备有限公司
山东 济南- 主营产品:
绿色环保是内燃叉车设计追求的目标
1.1 低公害发动机的选用及附件设计
内燃叉车是以发动机为动力,其排气和噪声污染环境,有害人类健康。采用低油耗、低排放、低噪声、效率高的环保型发动机能大大降低对环境的污染。通过设计增加发动机尾气催化、净化装置能有效地降低有害气体和微粒的排放。目前,合力G系列内燃叉车的排放已达到欧盟EC和美国EPA第三阶段排放法规要求。
1.2 降低整机振动与噪声
减振与降噪是当前内燃叉车设计中最需要关注的问题。内燃叉车的振动及噪声主要来源于:发动机的进排气噪声、振动及振动噪声;车体零部件、工作装置、液压系统工作时产生的振动及噪声。这些振动及噪声一旦超过某一限值,就会危害操作人员及相关人员的身心健康。新颁布的22/44/EC振动指令及噪声指令对这些数值进行了量化,内燃叉车制造,振动:操作人员的振动加速度8 h暴露限制为1.15 m/s2;手—臂为5 m/s2;噪声:8 h暴露噪声声压级≤87 dB(A);瞬时脉冲噪声声压级≤200 Pa或声压级≤140 dB(C)。合力G系列叉车通过优化发动机减振垫,在操纵系统和转向桥等处增加减振块,在工作装置中设计上下缓冲装置(上缓冲专利号:ZL 2006 2 0072067.7;下缓冲专利号:ZL 03220124.9),并配备悬浮式减振座椅,大大降低了整车振动;通过噪声的频谱分析,设计与发动机匹配的进气音消器和排气消声器,并在车体周围设计粘贴吸声隔声装置,从而降低了整车噪声。
内燃叉车的行驶
(一)厂内行驶必须遵守行车准则,平原内燃叉车,自觉限速,一般按以下时速:平直硬实干燥清洁,路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆,视线良好的路面。≤l7km/h一般情况路面或拐弯时,仓库内行车道路较宽较长,视线良好,无行人处dlOkm/h通道狭窄、人车混杂、视线不良、交叉路口、装卸作业地点及倒车时d5km/h
(二)叉车严禁载人行驶,严禁熄火滑行、脱档滑行或踩下离合器滑行;
(三)上、下坡应提前调低档位,上坡不得拖档;
(四)行驶过程中要集中精力,谨慎驾驶,保持安全时速。要时刻注意行人和车辆的动态,保持与其它车辆或行人的横向安全距离和纵向安全距离,提防行人或车辆突然横穿道路;
(五)夜间行驶尤其是交会车时,驾驶人员应降速行驶;
(六)雨天、钢板上或沾油路面行驰时,要提前减速,稳速行驶,不得紧急制动或急打方向;
(七)通过狭窄或低矮的地方时,谨慎通过,必要时应有专人指挥,不得盲目甚至强行通过;
(八)应注意车轮不得碾压垫木等物品,以免碾压物蹦起伤人;
(九)不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。
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