南昌钢筋网片d10

桥梁建设为什么要用钢筋网？

桥梁钢筋网主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，钢筋网片供应商，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，南昌钢筋网片d10，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

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冷轧带肋钢筋网有哪些优势？

冷轧带肋钢筋网是用热轧盘条经多道冷轧减径，南昌道路钢筋网片，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。了解了产品的概念性知识，下面为大家介绍下其具有的优势。

1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约 35%─40%的钢材。

2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高 了构件端部的承载能力和抗裂能力；

3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。

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