桥梁检测管

钳压式声测管连接原理

钳压式声测管端部的U形槽内装有O形橡胶密封圈，安装时将声测管的插口端，插入承插口端至标线位置，用专用的液压钳对U形槽一侧部位同时进行挤压。橡胶密封圈受挤压后起密封作用，钳压部位插口端和承插口端的管材同时收缩变形(剖面形成六角形状)起定位固定、抗拉拔、抗旋转的作用，从而有效地实现了声测管的连接。

声测管两大优点分别是便利性和经济性。

便利性 使用本产品，桥梁检测管，可以完全避免现场焊接、套丝或滚槽作业，无需电力辅助，只需采用配套的液压工具，手动操作即可轻松完成，省时、省力，一次性安装成功。

经济性 和常规设计的φ57×3.5mm的钢管相比，可节省钢材2/3以上，材料成本明显降低;作为目前国内操作性最为简便的声测管产品，可在各个环节节省最k大的人力成本，并能明显提高工作效率;在各种连接方式的薄壁声测管中，本产品可在现场根据需要进行任意长度的锯切使用，无短管和料头的浪费，实际总成本明显降低。

声测管补救和保障 为了体现对用户的负责，同时也体现对产品的自信，还有一套检测保障措施：

当现场下完钢筋笼后提供的专用测试设备当场对声测管进行耐压测试，万一如有发现产品密封性能不合格的，由当场负责实施补救措施，保证该桩基的超声波检测可以顺利进行。

声测管卡管的解决

当灌注声测管时间已久，孔内首批混凝土已初凝，导管内又堵塞有混凝土，此时应将导管拔出，重新安设钻机，利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出，湖北声测管厂家，用冲抓锥将钢筋骨架一一拔出。然后以粘土掺砂砾填塞井孔，待沉实后重新钻孔成桩。

我们再分析机械发生故障或其它原因使混凝土在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了导管内混凝土着落的阻力，混凝土堵在管内。其预防声测管卡管的方法是灌注前应仔细检验灌注机械，并预备备用机械，湖北声测管规格，发生故障时立刻调换备用机械；同时采取措施，加速混凝土灌注速度，必要时，湖北声测管，可在首批混凝土中掺入缓凝剂，以延缓混凝土的初凝时间。

那怎么处理呢？可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在声测管的导管上安装附着式振捣器等使隔水栓着落。如仍不能着落时，则须将导管连同其内的混凝土提出钻孔，进行清理修整（留意切勿使导管内的混凝土落入井孔），然后重新吊装导管，重新灌注。一旦有混凝土拌和物落入井孔，须将散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。提管时应留意到导管上重下轻，要采取措施防止翻倒伤人。

声测管卡管主要有以下两种情况：初灌时隔水栓卡管；混凝土本身的原因，如坍落渡过小、活动性差、夹有大卵石、拌和不平均，以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送混凝土未加遮盖等，使混凝土中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。

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