昆明清障车

合理安排清障车（二）

笔者曾到过一些高速公路中队，发现一些中队的清障车配置不是很合理，如有的中队是这样配置的：一台 3 吨的托吊联体，一台 30 吨的旋转吊，一台 50 吨的旋转吊。由于 30 吨的清障车已经能清理绝大部分的故障车，那么 50 吨车的出勤率就变得很少。这样的配置，昆明清障车，造成 50 吨车型经常闲置，有浪费之嫌。而 30 吨车型又可能因出勤率太高导致过早报废。而且一台 30 吨的旋转吊要比一台 8 吨或 15 吨的托吊联体车型价格高很多，因此这种配置是不合理的。而该中队的实际情况是：由于 30 吨车型装的是国内某厂家的底盘，而 50 吨车型装的是某进口知名品牌的底盘， 30 吨车的底盘驾驶起来较费劲，特别反映档位不是很好挂，昆明清障车出厂价，而且驾驶舒适性也不如 50 吨清障车，因此清障人员往往更愿意驾驶 50 吨的进口品牌底盘的清障车去进行清障，反过来造成 30 吨清障车的闲置。当然，昆明清障车厂家电话，这里有管理方面的问题。

云南显勋汽车销售有限公司是一家专业销售专用汽车及提供完善的售后服务的公司。主营：清障车（拖车）、洒水车、环卫垃圾车、消防车、吸粪车、吸污车、扫路车、平板运输车（平板车）、高空作业车、随车起重运输车、搅拌车、运输车、抢险救援车、应急消防车、消防洒水车、液化汽槽车及各种半挂车等专用车特种车的企业。公司秉承总厂“专业铸就品牌、诚信羸得未来”的理念，为客户提供优质的车辆及良好的技术支持，及上牌，售后维护等多项身边服务。公司全体员工欢迎您的到来与合作！

清障车驾驶规范（一）

驾驶清障车倒车前，应该仔细观察倒车路线，确认具备安全倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察清障车两侧和后方的情况，并且 随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的准备，以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好，昆明清障车厂价直销，也不得加速倒车。

在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时，若发现有过往车辆通过，应该主动停车避让。因为掉头需要倒车时，应该选择在不影响正常交通的地段进行。

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