6061薄壁铝管

     深圳市盛鑫美金属材料有限公司是一家国家高新技术企业，6061薄壁铝管，主要提供各类铜、铝合金材料的研发、生产加工及销售服务，积累了丰富经验，为客户提供一站式铜铝合金材料解决方案。本着“诚信共赢，厚德笃行”的经营理念，不断致力于创建一个客户、员工及所有合作伙伴持续共赢的平台。成为提供优质产品和服务的一站式合金材料平价超市。

     交通运输用铝材用于汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件材料，车门窗、货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材。介绍铝管压铸件表面变形原因及解决办法。

     特征及检验方法：压铸件几何形状与图纸不符。整体变形或局部变形。

     产生原因：1、铸件结构设计不良，引起收缩不均匀。2、开模过早，6061铝管供应商，铸件刚性不够。3、拉模变形。4、顶杆设置不合理，6061大口径铝管，顶出时受力不均匀。5、去除浇口方法不当。

     预防措施：1、改善铸件结构。2、调整开模时间。3、合理设置顶杆位置和数量。4、选择合理的去除浇口方法。5、消除拉模因素。 　

      深圳市盛鑫美金属材料有限公司是一家国家高新技术企业，主要提供各类铜、铝合金材料的研发、生产加工及销售服务，积累了丰富经验，为客户提供一站式铜铝合金材料解决方案。本着“诚信共赢，厚德笃行”的经营理念，茂名铝管，不断致力于创建一个客户、员工及所有合作伙伴持续共赢的平台。成为提供优质产品和服务的一站式合金材料平价超市。

     铝管挤压成形过程是一个非常复杂的热-机耦合的弹塑性变形过程。但塑性变形远大于弹性变形，因此忽略材料的弹性变形，而将其看作刚塑性材料来处理。刚塑性材料在塑性成形过程中应满足平衡方程，体积不可压缩条件及力和速度边界条件。铝管而用有限元法模拟非线性的铝型材挤压过程时，由于变形量大会不断发生网格畸变需要进行网格重划分。这样不但耗时损失计算精度，而且过度畸变的网格在重划分时往往出现失败使得模拟无法完成。

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