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加热输出
沥青存储在大型储罐中,当在使用输出时,需要对储罐中的沥青进行加热后,防水沥青膏,提高沥青的流动性,方可顺利、快速输出。加热输出需要的热源一般是导热油。据石油化工技术推广中心介绍,传统加热方式如下缺点:
1、加热过程不经济。当只需要倒出少量沥青时,也要对整个罐内的沥青全部进行加热,加热的沥青量是该次使用量的几倍,使大量的导热油做了无用功。
2、罐内各部分沥青温度不均衡。靠近加热器的沥青温度较高,远离加热器的沥青温度较低,严重影响了出油的流动性。
3、影响沥青质量。反复对罐内沥青进行加热,加热过程中产生大量细小的分解物,对沥青色度质量产生一定的影响,增加了后期处理的成本。
局部加热技术:导热油进入“局部快速加热器”后,防水沥青油膏,对沥青罐中的沥青进行局部快速加热,需要多少沥青,防水沥青,加热多少沥青,不用整罐、反复加热,在节省能源的同时,沥青输出更加迅速。
面层
1.高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。
2.沥青路面面层类型
①热拌沥青混合料面层
热拌沥青混合料(HMA),包括SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)和OGFC(大空隙开级配排水式沥青磨耗层)等嵌挤型热拌沥青混合料;适用于各种等级道路的面层,其种类应按集料公称大粒径、矿料级配、孔隙率划分。
②冷拌沥青混合料面层
冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层,濮阳防水沥青,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
③温拌沥青混合料面层
温拌沥青混合料是通过在沥青混合料拌制过程中添加合成沸石产生的发泡润滑作用、拌合温度在120~130℃条件下生产的沥青混合料,与热拌沥青混合料的适用范围相同。
④沥青贯入式面层
沥青贯入式面层宜做城市次干路以下道路面层使用,其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定,厚度不宜超过100mm。
⑤沥青表面处治面层(贯冷次支)(表处水磨滑改)
主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用。沥青表面处治面层的集料大粒径与处治层厚度相匹配。
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