道路隔声屏

金属声屏障的屏体制造工艺流程及制造技术方法说明：

     深圳市润声环保科技工程有限公司（专业金属声屏障生产厂家）来为您介绍金属声屏障的屏体制造工艺流程及制造技术方法说明。典型金属板屏体的加工较为繁琐，正面板加工：材料检验---正面板送料---校平---定长冲孔切割---辊压成型---喷塑。背面板加工工艺工序基本一至，只是不用冲孔，只接切割就好。接下来就是加入吸声棉组装屏体，在组装架上放上背面板，龙华隔声屏，放入上、下侧板后用拉铆钉固定。放入吸声棉再安装正面板。用拉铆钉固定，再安装左右两个侧板，用拉铆钉固定。检查验收即可。

高铁声屏障肪动力对结构的影响：

      深圳市润声环保科技工程有限公司在设计高速铁路声屏障时会考虑高铁声屏障的自重荷载，风荷载、列车脉动力以及其他荷载。作用在声屏障上的荷载，如风荷载、列车脉动力影响等均为不确定因素，道路隔声屏，因此必须考虑使用过程中荷载的变化，高铁隔声屏生产厂家，选择使结构整体或构件的应力为zui大、工作状态为最不利的荷载组合进行设计。其中列车脉动力是最主要的影响因素，高速公路隔声屏，国外曾因为未考虑列车脉动力影响而发生声屏障倾覆的事故，给列车安全带来了隐患，因此必须进得脉动力的计算。风荷载、其他荷载的计算按【铁路桥涵设计基本规范】（TB10002.1）中的方法进行计算。

      列车的脉动力主要指列车通过高铁声屏障时对声屏障产生的压力波和吸力波，它与列车的形状、运行的速度以声屏障距线路中心的距离、声屏障的高度等因素有关，脉动力呈正、负压力波形式。高速铁路和客运专线的这种波对声屏障形成的脉动力作用是非常显著的，在设计中应作为主要荷载进行计算。

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