南京公路仪器厂家

RFCX-0703型 车辙成形试验机特点

1、液压控制碾轮压力在0—20KN范围内可任意调整。

2、试模的高度可在30--100 mm范围内可任意调整。

3、温控范围宽、精度高、稳定性好：采用PWM调制方式进行温度PID控制。

4、安装试模的夹紧机构先进，安全可靠使用方便。

5、按小车停止按钮可使小车停在任意位置。

6、小车的碾压次数可任意设定，并可随时记录实际碾压次数，当实际碾压次数达到设定值后，碾压自动停止。

7、碾轮温度可根据试验要求任意设定，当实际温度达到设定温度后，自动停止加热，南京公路仪器价格，实际温度可准确显示。

    粘土与混凝土在完全搅拌凝结之后的渗透系统相对于砂壤土以及水泥土的拌合凝固具有近似的渗透指数，但其抗压的强度具有较大的差别，砂壤水泥土的抗压强度要大于粘土水泥土的抗压强度。在对水泥块试样的制备过程中，了解到粘土水泥土试样中的粘土与水泥浆液的搅拌不均匀，而砂壤水泥土的搅拌状况相对而言比较好。上述情况可分析为，由于水泥浆液渗入到粘土以及砂壤当中，改变了原本土料的颗粒级别，影响了土料的性质，南京公路仪器采购，相对于砂壤而言，粘土较为密实，土壤颗粒较细较均匀，在与水泥浆液搅拌之后，南京公路仪器，由于粘土颗粒之间的空隙较小，由此水泥浆液无法快速渗入到粘土当中，致使粘土与水泥浆液的拌合并不均匀。在试样凝固之后，南京公路仪器厂家，水泥的分布或多或少，并包裹在粘土的周边，而砂壤土由于颗粒较粗，土质颗粒之间具有较大的空隙，在与水泥浆拌合时容易渗入。

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