圆点橡胶板

改种橡胶短期收益可观

天胶种植收益降低，南京橡胶板，导致主产区出现胶农砍树弃种现象。据了解，目前西双版纳产区确实有天胶砍树弃种现象，但砍树整体占比较低，并且多为农垦老树翻新。其中，胶林改种主要集中在大渡岗、橄榄坝地区，改种面积估计在10万亩以内，相对西双版纳600万亩的天胶总面积来说占比不足2％。

由于近两年香蕉收益较好，西双版纳一般出租土地改种香蕉，每年可获地租3000元/亩，以20亩计算每年地租总收益为6万元，收益较为可观。但是受限于土地肥沃程度、供水便利性等问题，改种香蕉范围较为有限。同时，由于香蕉价格波动剧烈，纤维橡胶板，种植收益前景未卜，大多数胶农也不敢贸然砍树改种。总之，在割胶工人1流失严重使得主产区出现胶农弃割现象的背景下，沪胶在13000元/吨以下难有下跌空间，后市胶价重心将抬升。

橡胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展，使橡胶工业生产水平有了很大的提高；进入七十年代，为适应汽车的高速、安全和节约能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促进了轮胎新品种的不断出观。原料胶消耗在交通运输方面占有相当大的比重。例如：一辆解放脾4吨载重汽车，需要橡胶制品200多公斤，橡胶板的用途，一节硬座车厢需装配橡胶制品总重300多公斤，一艘万吨巨轮就需橡胶制品近10吨重，圆点橡胶板，一架喷气式客机需要将近600公斤的橡胶。在海、陆、空交通运输上，哪一个都离不开撤胶制品。作为运输工具，轮胎是个主要的配件。近年来除生产普通轮胎外，还大力发展子午线轮胎、无内胎轮胎地下铁道有的也采用了橡胶轮胎。铁路车辆及汽车推广应用橡胶弹簧减展制品，气密橡放。大型商店、车站、地铁也在采用载人运输带。此外，还有用橡胶制做的“气垫船”、“气垫车”等。

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