ISG25-160轴封

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按补偿结构中的弹簧个数，分为单弹簧式和多弹簧式的机械密封。

　　单弹簧式——在补偿机构中只有一个弹簧。它用于负荷较轻、轴径较小的场合。

　　多弹簧式——在补偿机构中有多个弹簧。用于较大轴径。密封端面上弹簧力分布较均匀，但弹簧丝直径小，ISG25-160轴封，腐蚀对弹簧影响较大。

因密封面上会产生热，故橡胶圈使用温度应低于设计规范。氟橡胶和聚四氟乙烯的使用温度为216℃，丁晴橡胶的使用温度为162℃，虽然它们都能承受较高的温度，漳州轴封，但因密封面产生的热较高，所以橡胶圈有继续硫化的危险，最终失去弹性而泄漏。（冷区考虑冷脆）

密封面本身也会提供密封失效的迹象，如振动时，在传动零件上就会有磨损的痕迹，如痕迹不明显，则一般是装配不当造成的。

对于质量较差的石墨环（动环）来讲，其内部气孔较多，ISG25-110轴封，这是因为在制造过程中，聚集在石墨内部的气体膨胀将碳微粒吹出的所致，因此这种低质的石墨环在密封启用中，其碳微粒很容易脱落，而使密封面在密封停用时粘住。

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易燃、易爆、有毒介质，为了保证介质不外漏，应该采用有封液(隔离液)的双端面结构机械密封。

　　按上述工作参数和介质特性选定的结构往往只是一个初步方案，ISG25-125轴封，最终确定还必须考虑机械密封主机的特征和对密封的某些特殊要求。例如，火箭发动机的密封寿命只需几分钟，但要求短时间内不漏。舰船上的主机有时为了获得更有效的空间，对机械密封的尺寸和安装位置往往提出十分苛刻的要求，又如潜艇上的排水泵，在潜艇沉浮过程中，压力变化幅度很大等。在这些情况下，就不能按常规选择标准结构，而必须对具体工况作特殊设计，同时采取必要的辅助措施。

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