除雾器价格

船舶在海洋环境中，受海水温度、海水含盐度、海洋大气温度、海洋大气湿度的影响，腐蚀程度很严重，腐蚀不仅降低了船舶钢结构的强度，缩短了船舶的使用寿命，同时还会使航行阻力增加，航速降低，影响使用性能。海水作为含盐量非常高的天然腐蚀溶液，对船舶的腐蚀是巨大且无法避免的。防止海洋大气中的盐分进入发动机与舱室就成为了一个重要的防止腐蚀的环节。

丝网除雾器是船舶发动机与舱室空调进气过滤系统的重要组成部分，用于去除海洋大气中的盐分，避免盐雾对发动机与其它设备的腐蚀，提高设备的使用寿命。丝网除雾器的特点是：表面积大、重量轻、自由体积大、使用方便、压力降小。通过合适的选型设计，丝网除雾器能有效滤除进入发动机与舱室的气体中含有的盐雾，保护船舶相应部位避免腐蚀发生。

据相关资料记载，船舶专业人士对于该项技术进行了专门的研究，除雾器价格，对适当的操作条件进行了理论方面的论证和实际操作条件的计算，对于分离效率进行了计算，得出了在不发生夹带和液泛情况下丝网除雾器对入口液滴分离效率的计算公式，并引入了数值模拟的方法对丝网除雾器进行两相流模拟。

除雾器除雾效果差所引发的后果

首先对于玻璃钢除雾器本身而言，酒泉除雾器，如果冲洗不及时，容易造成除雾器本体叶片的结垢。结垢严重时，会形成除雾器的堵塞和结构坍塌，发生FGD系统整体瘫痪。

　　其次，对于GGH的结垢也有很大的影响。目前国内火力发电机组湿法脱硫300MW及以下级别机组一般设置GGH，由除雾器在FGD系统中的位置(位于吸收塔与GGH之间)可知，由于除雾器除雾效果差导致进入GGH的净烟气中携带的含有石膏颗粒及尘粒液滴在GGH受热面表面蒸发结晶将直接导致GGH的结垢堵塞。

　　GGH结垢的主要来源：其一，原烟气流经电除尘器后进入FGD系统烟气中的剩余粉尘;其二，经除雾器后净烟气携带的含有石膏颗粒及尘粒液滴在GGH受热面表面蒸发结晶的产物。

　　原烟气中携带粉尘较易清除，且目前火力发电机组所配备的除尘器一般均能满足FGD系统运行需求，因此可以说：因除雾器设计或运行不当导致的除雾器除雾效果不良是造成湿法脱硫中GGH堵塞的罪魁祸首。

　　由于除雾器局部堵塞引起自身差压的升高及其带来的除雾效果变差而造成GGH结垢等连锁反应导致的整套FGD系统阻力增加，除雾器开关，将直接影响到FGD系统的能耗。在一定意义上来讲，除雾器运行工况的好坏是对一套装有GGH的湿法FGD系统能否安全、经济、稳定运行的关键。

　　对于未设置GGH的湿法脱硫系统，由于烟气流经除雾器后直接排入烟囱排放，除雾效果差虽然不会对下游设备在安全上构成大的影响，但由于其排烟温度较低，烟气扩散能力较弱，将直接导致烟气携带的石膏浆液液滴在烟囱附近落地，即形成所谓的'石膏雨'现象。

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