道路减速带

　圆形减速带：将道钉与圆形减速带结合到一起，合肥减速带，圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位，把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，道路减速带，中间空有间隔方便自行车通行，地下停车场减速带，减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时，能从视觉和听觉上感到减速带，减速带多少钱一米，比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好的多。

减速带的物理性能

　　1、扯断伸长率：橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。

　　2、拉伸强度：橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa。

　　3、邵尔A硬度：橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。

　　4、撕裂强度：橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m。

　　5、磨耗减量：橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。

　　6、冲击弹性：橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。

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