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凸轮分割器中驱动角度和等分角度的区别
凸轮分割器中驱动角度和等分角度都是重要的参数,但有很多人容易把这两个概念混淆在一起,今天我们就讲讲这两者之间的区别:
驱动角度是每个工位中动、停的时间比例。在凸轮分割器中每个工位都有动、停这样的动作,我们称为分割器运动的一个周期。在自动化设备的设计过程中,完成零件上某道工序需要分割器是停止不动的,当完成这道工序后我们需要分割器转动到下一个位置。这就是停止时间和驱动时间的确定。比如:驱动时间是1秒,停止时间为3秒,驱动时间/停止时间=1/3,驱动角度为90度。驱动时间是1秒,停止时间为3秒,角度分割器,驱动时间/停止时间=1/2,分割器,凸轮分割器驱动角度为120度……公式为:360/驱动时间和停止时间比例之和=驱动角度。
等分角度就是客户设计时要求的工位数,比如设计时要求的工位数是2工位,那么等分角度就是180度。工位数是3,等分角度就是120度。工位数是4,等分角度就是90度。依此类推,公式为:360/工位数=等分角度。
其实通过公式就能理解驱动角度和等分角度,将这两个公式对应好就不会那么容易混淆了。
凸轮分割器中分割数与驱动角的关系
分割器型号80DF-04-270-2R-S3-1W,其中“04-270'即表示分割数与驱动角。
这两者在理论上并未有直接的关系,但是实际应用与选型时必须考虑其中细节因素。
首先,我们必须明白:分割数越少,相对所能承受的负载越轻,速度越慢。驱动角越小,分割器转位惯性越大,所以同样不能承受重的负载。
那么,在选型的时候应该怎么选择呢?分割数是定死的,这个不能变化,所以必须在驱动角度上考虑。分割器的分割数少的情况下(比如少于等于4),那么分割器的驱动角则建议选择较大的,自动化分割器,常用的有270度。如果分割数比较多,设备需要连续运转或高速运转时,那么可以考虑选择小的驱动角,如120度。
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