螺旋风管及配件

　　螺旋风管通风技术的发展

　　螺旋风管在通风设备中起到的作用是很大的。众所周知，水面舰船机舱通风的主要任务是：提供燃烧设备必需的燃烧空气量、带走设备的散热量和为机舱内工作人员创造适宜的环境条件…由于舰船机舱空间狭窄，发热设备众多，因此，机舱的单位容积产热率非常大，一般每小时可达700~800kcal/m.为达到以上机舱通风目的，无论是根据国际标准（IS088611998）还是我国“舰船通用规范”（GJB4000-2000）中规定的机舱通风量计算方法，得出的机舱通风总量都是一个大数值。螺旋风管按照常规设计，如此大的通风总量一般都要通过大尺寸的矩形风管送至舰船机舱内各处所，因此整个机舱通风系统总是庞大而复杂。如何将如此复杂的机舱通风系统布置于空间狭窄的舰船机舱内，尤其是军yong战斗舰艇，始终是项设计难度很大的工作--各相关专业（总体、系统、动力和电气）协调工作量巨大，困难重重，最后设计确定的机舱通风系统总是占用了机舱内大量的宝贵空间，导致风量分配、管路布置和机舱设备布置不尽如人意，螺旋风管，通风效果也往往达不到很理想的效果。应用于船舶空调通风或机械通风系统中的空气射流通风技术，是一种利用空气本身来控制空气分布的技术。采用空气射流原理的空气射流通风系统通过与常规形式的送风系统相配合，毋需庞大而复杂的风管系统便可在通风舱室内达到良好的通风效果和较高的换气效率，避免气流组织不均匀和通风死角的产生。

　　螺旋风管在绝热和消音上的优点

　　螺旋风管应用的地方不少，起到的作用也是非常重要的。螺旋风管不仅在其他方面优于矩形方管等通风管道，在绝热和消音这方面，也具有相当大的优点。

　　第1、螺旋风管因为结构的特点，螺旋风管安装价格，它的绝热性能非常好，可以大幅减少空调的散热损失，螺旋风管及配件，这就减少了通风管道系统的设备容量，从而使得通风管道设备投入的费用减少，镀锌板螺旋风管，并且管道系统在日常营运过程中，能量损耗少，因此运行费用也相应会减少。

　　第二、螺旋风管本身就具有消声器的特点，与矩形方管系统比，不需要再安装像消声罩和消声弯头之类的消声配件。这又减少了一笔设备费用。

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