全车隔音

太原唱响汽车音响改装

汽车底盘隔音及后备箱隔音

      底盘因为有骨架结构，所以钣金结构不是全车zui大的，斯柯达全车隔音，zui大的钣金结构在后尾箱和引擎盖。说到后备箱的汽车隔音，小编得说一下后备箱的贴法，后备箱特别是备胎位是全车钣金zui薄的地方，所以这里的隔音一定要贴好，zui少要覆盖70%的有效面积才能有效的达到止振效果。那隔音棉在这里还可以起到多一层的效果。因为后备箱会经常放东西，在车身行驶的过程中，后备箱的东西振动时有隔音棉的缓冲也会减小对底部钣金的撞击。因为后备箱盖也是容易传导噪声的部位，所以在里面加入了隔音棉用来吸收高频噪声。

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为什么汽车喇叭装在车门上的效果感觉不如试音柜上效果好？如何解决？     

      答：汽车上的喇叭发声时，由于固定喇叭的面板——车门钣金比较薄弱，悦翔v3全车隔音，钣金会随着喇叭的发生产生共振或抖颤，导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真，思域全车隔音，从而导致整车音响的音质恶化。试音柜本身是一个非常沉稳和坚实的音箱结构，与车门钣金有显著不同，太原全车隔音，因此，对于喇叭而言安装环境的不同直接决定了声品质，能否把车门部位变成一个专业的音箱体结构就是汽车音响改装能否成功的关键所在。可以有效强化车身面板，减少振动杂音，让车门变成一个结实的音箱体结构，进而提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

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