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叉车轮胎在使用中的非正常磨损一般有五种情况:
一是胎冠中部超常磨损;
二是胎冠两肩超常磨损;
三是转向轮的胎冠内侧(或外侧)超常偏磨损;
四是胎冠呈锯齿状磨损;
五是胎冠局部磨损。
主要表现为胎面磨损不均匀、帘布层之间脱层、帘线松散和折断及由此引起的胎体破裂。叉车行驶时,轮胎各部分受力较为复杂:在垂直方向有垂直反力,切线方向有纵向和横向反力,使轮胎在这些方向存在整体或局部的相对滑移,北京防爆叉车轮胎,引起胎面磨损及变形;在胎体内部产生拉伸、压缩而引起材料疲劳,从而降低强度;
在帘布层之间产生剪应力,当此应力超过帘布层与橡胶层间的吸附力时,就会出现帘线松散现象;在轮胎变形中,外胎与内胎之间也会发生磨擦生热,一部分热量散发在空气中,另一部分热量积累起来,导致轮胎温度升高、性能下降,使轮胎非正常磨损增加,引起帘线松散、折断及胎体破裂等现象。
任何种类的轮胎产品都有属于自己的轮胎花纹,叉车轮胎也不例外。轮胎花纹对与轮胎本身来说是非常重要的,其对于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用,与轮胎一样,防爆叉车轮胎厂家,轮胎花纹也是有很多种类的,包括纵向花纹、横向花纹、纵横向花纹、泥雪地花纹、越野花纹等,下面我们就以叉车轮胎为例,为大家讲解一下花纹深度对叉车轮胎的影响。
轮胎花纹深度对叉车轮胎有哪些影响?
轮胎花纹的深度对于叉车轮胎是有很大的影响的。花纹越深,花纹块接地弹性变形量就越大,从而也会导致叉车轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力随之增加。而轮胎花纹过深和过浅都不好。
较深的花纹不利于轮胎散热,从而使;轮胎的温度上升加快,这就很容易导致花纹根部因受力严惩出现撕裂、脱落等现象。但轮胎花纹过浅则会对其贮水、排水能力造成很大的影响,这就很容易产生滑水现象。那么,问题来了,轮胎花纹的标准是什么呢?轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“”或(和)“TWI”英文标记,这就是轮胎花纹磨损极限的制定值,一般为1.6mm(1/16英寸)。
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