消声器价格

消声器的工作原理是怎么样？

消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。

消声器种类很多，但究其消声机理，消声器制作，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。

汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

阻性消声器：

      阻性消声器是一种吸收型消声器，它是利用声波在多孔而且串通的吸收材料中，因摩擦和黏滞阻力，将声能转化为热能耗散掉，从而达到消声的目的。

      阻性消声器结构简单，充分利用对中、高频吸声特性较好的吸声材料，具有良好的中、高频消声效果，消声器价格，所以这种消声器被广泛应用。

      阻性消声器一般分为直管式、片式、折板式、蜂窝式、声流式、迷宫式和弯头式等几种。深圳市润声环保科技工程有限公司专业生产各种型式的消声器。

      阻性消声器的消声量与消声器的结构形式、长度、通道横截面积、吸声材料性能、密度、厚度以及穿孔板的穿孔率等因素有关。也就是消声系数，即材料的吸声性能越好，消声值越高；消声量与长度、周长成正比，与横截面机积成反比。因此，设计消声器时，选择吸声材料要挑选有较高吸声系数的材料，准确计算通道各部分的尺寸。

      直管式阻性消声器：单通道直管式阻性消声器是最基本、最常用的消声器，它结构简单，气流直接通过，阻力损失小，适用流量小的管道及设备的进、排气口的消声。

      片式消声器：当气流流量较大的管或设备的进、排气口上，深圳消声器，则需要通道截面积大的消声器。为防止高频失效，通常将直管式阻性消声器的通道分成若干个小通道，设计成片式消声器。一般设计片式消声器，排气管消声器，每个小通道的尺寸应该相同，使每个通道的消声频率特性一样。这样，其中一个通道的消声频率特性（消声量）就是整个消声器的消声频率特性（消声量）。片式消声器的消声量与每个通道宽度有关，通道宽度越窄，消声量越大。当气流通道宽度一定时，通道的个数和其高度将影响消声器的空气动力性能。当气流流量增大时，可适当增加通道的个数。

      

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