无锡导热油炉

如何确保导热油炉的质量呢？

如何确保导热油炉的质量呢？本文从以下五个方面为您解说。

1. 生产厂家必须具有制造许可证

导热油炉的生产厂家必须具有制造许可证，使用导热油炉的厂家也必须购买具有生产资质导热油炉的厂家生产的导热油炉产品。

2.导热油炉的强度计算和结构设计方面  

所有的气相炉都是承压的，而导热油电加热炉的液相炉则分为承压注入式和不承压抽吸式两种。有机热载体炉的元件不论承压与否，无锡导热油炉，均应按现行锅炉强度计算标准进行计算，其设计压力为工作压力加0.3 MPa，且不小于0.59MPa。除设计压力外，其计算公式、参量的选取、系数的确定都按《水管锅炉受压元件强度计算》和《锅壳壳式锅炉受压元件强度计算》相应标准进行。电加热导热油炉的结构设计、产品焊缝机械性能试验必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》要求。

3．压力试验    

导热油炉在制造单位组装后以及在使用单位安装、修理后均进行压力试验。

电加热导热油炉的压力试验分为水压试验、液压试验和气密性试验。无论是电加热导热油炉的气体炉还是液体炉，无锡导热油炉厂家，在制造单位均要进行水压试验，在使用单位只能进行液压试验，不宜进行水压试验。对于电加热导热油炉的气体炉，在制造单位和使用单位还要进气密性试验，检查非焊接连接部位的密封情况。电加热导热油炉的气密试验方法和要求参照压力容器的有关规定进行。对于电加热导热油炉的液体炉，均不要求进气密性试验。

电加热导热油炉的气密性试验的试验压力取气体炉的工作压力；水压试验压力取有机热载体炉工作压力的1.5倍。

4．严格控制电加热导热油炉的焊接质量

由于电加热导热油炉的有机热载体易渗漏、易燃烧，对电加热导热油炉的有机热载体炉焊接要求比以水为介质锅炉要求高，无锡导热油炉报价，应严格控制电加热导热油炉的焊接质量，电加热导热油炉的焊接要求和无损探伤必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》的要求。

5．电加热导热油炉的安全装置要齐全、灵敏、可靠

电加热导热油炉的安全阀、液面计、压力表、温度计、排污装置、膨胀器、自动保护装置等的选取、安装、检验、维护必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》的有关规定。

导热油炉炉拱节能改造新技术

  谈“十二五”时期主要目标和任务中指出，要扎实推进资源节约和环境保护。煤炭资源是一种不可再生的资源，而锅炉是煤炭的重要耗能设备之一。据统计，我国2/3的煤炭资源被锅炉消耗掉了，全国工业用煤80%用于锅炉燃烧。我国工业锅炉的实际运行热效率只有65%左右，而工业发达国家的燃煤工业锅炉运行热效率达85%。如果锅炉的热效率能够提高10%，无锡导热油炉，转化出的能源相当于三峡水库1年的发电量。我国能源利用效率不高，节能潜力十分巨大，做好工业锅炉的节能工作对节约能源具有十分重要的意义。

   有机热载体炉属于比较典型的层燃式链条炉。在链条炉中，炉膛结构形状对煤的着火和燃烧起着重要作用，其炉拱对链条炉的燃烧特性起着更为重要的作用。炉内燃烧是一个非常复杂的热化学反应的系统工程，炉膛内的烟气动力场受多方面因素制约，合理组织炉内的热辐射和烟气流动，加强炉内烟气搅动，混合，强化火床和炉膛内烟火的燃烧，维持火床和炉膛高温是前后炉拱重要作用的体现。前拱偏重于引燃新煤，后拱侧重于强化主燃区和煤渣燃尽，合理的拱形和尺寸，前后拱的配合，是锅炉达到消烟排尘、安全、经济运行的有效保障。

   根据有机热载体炉的燃烧特性，江苏杰能充分运用在同类快装锅炉及工业锅炉节能技术改造的先进、成熟的技术经验，研制了导热油炉炉拱节能改造新技术，该技术在国内有关导热油炉上经过运行实践，取得了良好的节能减排效果，并为用户取得了良好的运行经济效益。

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