挖掘机抓木器

挖掘装载机故障现象检测方法

　当挖掘装载机出现故障或产生异常情况时，首先应停机，然后根据故障特征进行分析，初步判断故障性质，不宜强行带病作业，否则故障会随着工作时

　　当装载机出现故障或产生异常情况时，首先应停机，然后根据故障特征进行分析，初步判断故障性质，不宜强行带病作业，否则故障会随着工作时间延续而不断扩大。

　　故障原因的发生是由制造、操作、使用环境、保养等多方面因素造成。有些故障是相互影响的，挖掘机抓木器，例如，柴油机冷却液不足，不仅会使柴油机水温及机油温度异常升高，同时也将影响双变油温升高。因此，要在找出故障的真正原因后，抓木器生产厂家，对症下药排除解决。

　　对故障挖掘装载机的检查和判断应尽量做到理论知识和实践经验相结合，采用视、触、听、嗅、测试等综合方式进行。

　　视：观察各仪表读数变化，各连接部件情况，各结合密封面泄漏情况，各油料及水有无异常现象及柴油机排气烟色等。

　　触：靠手的感觉检查各部件表面温度，连接状况及振动情况。

　　听：根据听觉来判断工作元件发出的声音及其变化情况来确定异响部位。

　　嗅：凭嗅觉来感觉各部件及各油料有无异常气味。

　　测试：条件允许时可按要求进行测试，根据测试结果分析故障原因。

　　通过以上方法对故障有了初步判断，在做好拆卸前的准备工作后，严格按照先后顺序拆卸，在拆卸过程中，应仔细认真地观察零部件的使用情况，并排放有序。为进一步确认故障原因，应保护好故障区原有迹象并做好记录，待装载机故障原因查明后方可进行修复。

　　夏季挖掘机维修保养解析

一、回转减速机的内中结构是什么？　　答：回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。

　二、行走减速机的内部结构是什么？　　答：行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。　

　三、回转减速机和行走减速机怎么更换齿轮油？　　答：把齿轮油放掉，加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油，齿轮油应加双驱线18号，挖掘机专用抓木器，120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升，抓木器，回转减速机加齿轮油3.5升，70-8行走减速机加齿轮油每个7升，回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油，后桥加齿轮油。

　

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