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在夜间升起灯盘时我们可以用手电筒或汽车灯提供一些光亮,景观灯效果图,来确定灯盘升起的模糊高度,在接近顶端时操作人员就要特别注意了,这时候即使再多的手电筒也无法让你看清挂钩的位置,景观灯,这时候只有一个办法能够准确的判断出灯盘到底有没有触碰到挂钩,那就是靠听,当灯盘内圈与挂钩接触时会有铁与铁之间摩擦的声音,这个声音会经过杆体传播下来,站在底下的人会听的很清楚,当摩擦的声音没有了,我们再将灯盘向上升3公分左右,然后开始下降,降下10公分后看一下主钢丝绳是不是已经松了,如果松了就可以肯定挂钩已经将灯盘牢牢挂住了。
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在升降式高杆灯底部的长方形内腔中,除了安装电气控制系统外还安装电动机等升降系统。电气控制系统安装在灯杆内部,道路景观灯厂家直售,可避免恶劣的室外环境导致升降运动的故障。电气控制系统中设有各种电路过载保护装置。系统中的电路的导电体广泛采用铜基镀银,以保证电气连接的良好接触。升降式高杆灯的升降系统是通过电动机、(电磁制动式)蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强,传动紧凑,传动比很大,为了减小蜗轮、蜗杆变速比,减小上升扭矩,特别增加了一组动滑轮,使灯盘的升降速度小于0.2米/秒。主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连,可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮,确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置,在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动,保证灯盘不产生摆动。灯盘的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。为了充分保证灯盘到极限位置时自动停车,灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关,并设有超行程保护。高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。为了安全防盗,长方形空腔配有密封门,密封门上装有特定的门锁。
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