轨道龙门吊

龙门吊操作的九大步骤解析

1、龙门吊操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 A起升、降 落重物时。 B起重机行驶在视线不清楚通过时 C起重机行驶接近跨内另一起重机时。D吊运重物接近 人员时。

 2、龙门吊操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

 3、龙门吊每班头一次起吊重物时 （或负荷达到较大重量时） 应在吊离地面高度 0．5 米后，轨道龙门吊，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

 4、龙门吊不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动 器。

 5、龙门吊工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应 检查起重机动作是否正常。

 6、龙门吊有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必 须单独作业，以免两钩相撞。

 7、龙门吊起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动 方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，重型龙门吊，方能反向开车。

 8、龙门吊两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机 构制动器。

 9、龙门吊严格执行“七禁九不吊”的制度：相关内容前面有详细介绍。

龙门吊车电缆断裂原因是什么呢？

龙门吊车上电缆易断裂的地方有两处，即向整个吊车提供轴向运动电流输入的电缆。在整个吊车作轴向往复移动时，电缆被收放在一个圆盘上，随着吊车作轴向往复移动，电缆也在圆盘上作往复运动，实则是进行电缆的往返疲劳损坏。经过一段时间后，龙门吊规范，电缆导体很容易断裂，且由于轴向移动的功率一般较大，因而用户选购的电缆常为YC3×16+1×6平方毫米以上的电缆，规格大、柔软性差，这就更容易产生断裂现象。另一处易断裂的电缆发生在向作径向运动的小车提供电流的电缆。在径向移动的小车两旁各固定两个小轮，龙门吊，直径较小，电缆在这四个小轮上来回往返运动，与作电缆曲挠试验相差无几，属于一种破坏性的工作方式。一般小车所需的电缆都是超过需要作曲挠试验(4平方毫米以上不需作曲挠试验)的大规格电缆，柔软性差，且固定电缆的轮子直径较小，弯曲半径小，极容易产生电缆的导体断裂。

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