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护栏板大家都知道,在高速上都见到过护栏板,那么护栏板既然用在高速公路上就是为了保证高速公路上车辆行驶的安全性,而所做的防护措施;用专业的角度讲就是说护栏板就是利用立柱的变形而吸收撞击所带来的能量,并迫使被撞的车辆改变原来的行驶方向,从而防止车辆被撞出高速公路外面,从而有效的保护了车辆和乘客,将事故的损害降到低。
护栏板是半刚性的材质制作而成,护栏板是由一块块波纹状的钢性护栏板有固定的立柱拼接而成,这种结构的设置就是在放生车辆撞击时可以有效的缓冲车辆的碰撞所产生的冲击力,从而减少交通事故所带来的损失。护栏板是由半刚性材质制作成的,其表面的防腐处理是用热镀锌工艺处理的,护栏板,热镀锌处理工艺具有非常好的防腐性,及时在恶劣的自然条件下,热镀锌公路护栏板,经过长年的风吹日晒也不会被氧化,其防护能力非常强。
什么是高速公路护栏板呢?高速公路护栏板是一种连续性的结构,它主要是由波形钢护栏板组成,每两片波形钢护栏板通过拼接的方式固定在护栏板立柱上形成一个整体。这种由波形护栏板组成的结构,不仅外表美观,而且使用便捷,例如只需将立柱插入波形护栏板中,就能起到很好的隔离作用,国标防撞护栏板,方便快捷。那么在众多的护栏板中,高速公路护栏板为什么使用波形的护栏板呢?这是因为波形的护栏板既有刚性的特点,同时又不失柔性,当失控的车辆撞击到护栏板上时,它的刚性和柔性使其能迅速的将碰撞能量吸收,从而改变失控车辆的行驶方向,保证车辆和车上人员的安全。不仅如此,这种波形的护栏板和高速路线在整体上相互协调,整齐划一,外型美观。
波形护栏板的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面,从而保障行驶车辆的安全。在这方面,波形护栏板是怎么样起作用的呢?当失控车辆撞击到护栏板上时,因为高速公路的护栏板是由半刚性的波形护栏板通过支柱连接起来的,这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力,从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的,避免车辆冲出道路现象的发生。在高速路上驾驶,需要的不仅是娴熟的驾驶技术,喷塑公路护栏板,波形护栏板同时为大家提供了强大的安全保障。
波形护栏板的重量大家都非常关注,因为他是衡量护栏板质量的重要因素之一。冠县润金交通设施有限公司将为你介绍一下波形护栏板每平米的重量是多少
波形护栏板的重量不能一概而论,应该根据材质的不同来确定护栏板的重量。那么护栏板都是用什么材质做的呢?
制作护栏板所需的最重要的材料就是钢板,钢板分为:冷轧钢板、热轧钢板,在这些方面对护栏板重量的影响不是很大。对重量影响大的应该是钢板的厚度,根据选取钢板的厚度可分为:薄板、厚板、超厚板等。
护栏板一平米的重量大致在40公斤,有更多的问题请拨打我们的咨询电话,润金将详细为您介绍。
常用波形护栏材料搭配方法
二波板一、九孔普板以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板(85*310*4.0*4320):总长度4=100÷4=25片
2、立柱:总长度÷4+1=26根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推)
3、柱帽:柱子数量*1=26个
4、防阻块或托架:柱子数量*1=26个
5、横梁垫片(常用44*76):柱子量*1=26块
6、连接螺栓M16*170:柱子数量*1=26套
7、连接螺栓M16*45:柱子数量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35:护栏板数量*8=25*8=200套
9、端头(常用R160):段数*2=1*2=2个
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