双螺杆空压机维修

压机实际示功图（三）漏气对空压机生产能力的影响

空压机的漏气有以下几部分。

① 吸气阀漏气，这样在压气和排气时，有一部分的高压空气要返回吸气管内去。

② 排气阀漏气，双螺杆空压机维修，因此，在吸气时有部分的高压空气经排气阀进入气缸内。

③ 活塞和气缸壁之间及在填料中，均会在压缩和排气时空气从气缸中漏出。

由于上述各种原因的存在，使空压机实际的容积流量减少。

（四）吸气温度增高对空压机生产能力的影响

在吸气时由于新吸入的空气与原来存在气缸内的空气混合以及气缸壁对空气的连续加

使空气的温度增高，密度减少，这样虽然对于按容积计算的生产能力将保持原样，但是

按质量计算的生产能力却已减少。

   2.分柜的故障自动停机保护与报警控制回路分析

   (1)一级气缸排气压力偏高自动停机保护控制  一级排气压力偏高信号由压力继电

器(电接点压力表)SP1发出(图7-24和图7-26). SP1接在控制回路5中，一级排气压

力偏高时，SP1的常开触点(0-2)闭合，双螺杆空压机维修保养，中间继电器J4得电后，再经主柜一分柜联锁

中间继电器场得电(见控制回路16)。其串接在主柜电动机控制电路上的常闭触点断

开，佛山空压机维修，KM1失电，电动机停转，实现自动停机保护。同时，报警器因场得电，常开触点

闭合(见控制回路20)， RA接通20V电源，发出报警声音。

图６５所示为单级单动式空压机有害容积的实际循环示功图。由于有害容积的存在，在

过程终了时 （图中Ｄ点）就有部分被压缩的空气残留在气缸内，凌格风空压机维修，它的体积等于余隙的

（图中的Ｖ０），当活塞２从左死点退回时，由于气缸１中残留空气的压力大于吸气管道

中的空气的压力，吸气阀不能打开，直到活塞２退回了一段距

离，残留空气的体积由Ｖ０ 膨胀到Ｖ１ 而压力下降到小于进气

管中空气的压力时，吸气阀打开，开始进气 （Ａ１ 点），所以吸

气过程不是在死点 （Ａ点）开始，而是滞后一段时间在Ａ１ 点

才开始，由图可见，实际吸入的空气体积为Ｖ２，小于活塞理

论吸入的体积Ｖ３。

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