壳牌统一润滑油

导热油属于有机热载体，是种由燃料产生的热量传递给需热设备，可以循环使用的传热介质，工作温度在200-400°，导热油具有低压、高温传热效果。

导热油的劣化因素

导热油在传热过程中会发生三种化学反应。热氧化反应，热裂解反应，热聚合反应。使得导热油原来的结构发生改变，生成低分子或高分子物质增多，汽车润滑油，从而改变热传导液的特性，导致导热油劣化。

江西雨萱贸易有限公司是一家集工业润滑油及金属加工油/液压油储运、销售，技术服务于一体的贸易公司。公司位于江西省会城市南昌。公司本着“客户至上，润滑油预购，诚信至上”的原则，坚决抵制市场上假冒伪劣润滑油的决心，诚信经营。

导热油结炭的预防和导热油炉管道的清洗方案

1. 导热油在内循环的运行要合理，不能有泄漏，不能跟空气接触。油泵运行的扬程要达到设计流速。密封圈要定期更换，过滤网要常清洗。

油炉在正常运转突然停电时，要立即熄火，然后启动手摇泵放下热油，收高位槽内的储备油送入炉体盘管内，壳牌统一润滑油，以防炉内导热油收到破环。

2. 清洗方案

一、加热炉系统内的存油和油泥要先排放和清除干净

先通过循环低温（80℃—100℃）加热降低油的粘度以利排放，再用压缩空气吹出残留油污，高、低位油槽内的存油要清除干净

二、采用循环方式用热水冲洗系统内壁排出粘附的油污

用循环热水（80℃—90℃）不断冲洗内壁使油污剥离（约5—10小时），然后用适量排放冲洗污水的同时等量补充进水直至出水中不带油污为止。

三、加入清洗液用循环洗脱系统内壁的油污和积炭

将配制好的清洗液控量加入系统，开循环加热升温（80℃—100℃），循环洗脱时间视清洗效果而定（一般为24—48小时），然后控量排放。

四、用循环热水冲洗系统内壁去除残留清洗液

用循环热水（80℃—90℃）清洗全系统，1—2小时后，一面排放循环水，一面等量补充进水，在逐步更换清洗水后进入下一次循环清洗，更换2—3次，直至进水和排放水的水质相近，PH值相同不偏碱性为止。

五、进行全系统的除水干燥处理

清洗后立即排尽水份，用加热的压缩空气吹扫全系统进行水干燥处理。完毕后立即加入导热油，开进行全系统循环防止生锈。

六、清洗剂一般加水稀释1：2倍后配成清洗液就可以投入清洗使用。清洗剂的用量应根据系统污染程度和管线长短而确定。清洗剂的一般用量：40万大卡加热炉为2000kg/台，泰和县润滑油，60万大卡加热炉为3000kg/台。

江西雨萱贸易有限公司是一家集工业润滑油及金属加工油/液压油储运、销售，技术服务于一体的贸易公司。公司位于江西省会城市南昌。公司本着“客户至上，诚信至上”的原则，坚决抵制市场上假冒伪劣润滑油的决心，诚信经营。

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