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地磅不准，货车司机被迫多交钱（二）-现佰地磅

高速公路动态汽车衡是个新东西，目前按照国家规定，有2.5%的误差。我们有一个“测不准原理”，真实的值是不可能知道的，永远都会有误差，只能是越来越准。目前据我所知，高速公路公司的允查范围放到了5%，本身我们的误差是2.5%，他就放了5%，意思少收，偏小不偏大。但是我们省与省之间往往不一样，所以这里面会有一些纠纷。从去年我们统计的情况来看，品牌地磅，前年我们接到的电话投诉有两百多宗，有效投诉是27宗，真正秤有问题的是24宗，大概是这么的情况。这已经是目前很好的秤了，用就有这个问题，电子地磅价格，不用的话高速公路超载的问题怎么办？

地磅称重产品的模块化-现佰地磅  

在地磅称重产品发展趋势上，模块化发展是适应现在市场需求的必然选择。在交通运输方法，越来越多的大型承载结构需要用到地磅称重产品比如地磅汽车衡等，这类产品已经逐渐采取了功能和结构模块化分方式。例如，以单块，阳江地磅，三块和六块模块构成的组合称重产品已经应用于分体式称重中。这一类模块化的分体式称重结构不但可以强化称重产品的可靠性，地磅衡器维修，互换性和通用性，而且还极大的提高了产品的准确性。另外模块化的地磅称重产品还可以提高整个产品生产的效率，降低产品生产的成本，从而进一步提高地磅称重相关企业的经济效益。