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不锈钢金属软管中波纹管的稳定性
波纹管在轴向遭到超越它所能支持的压力时,将会象受压杆件或圆柱螺旋弹簧那样,俄然曲折而失掉直线形状的稳定性。这是必定的。假如波纹管接受的内压也超越它所能支持的必定的压力值,也会发生失稳。实验证实,工程上波纹管的破坏,多数是因为这个缘由发生的。无论是弹性密封件、轴向弹性补偿器、不锈钢金属软管,都存在这么的疑问。
就是说波纹管接受内压的才能通常取决于它的稳定性。研究波纹管的稳定性,可以引证大家熟知的欧拉压杆公式计算其临界载荷。
波纹几许尺度,资料厚度等方面的加工误差,往往使波纹管轴线偏离了原有的对称轴。也就是说,实践波纹管的轴线存在某些初始弯度。对于不锈钢金属软管来讲,网套织造的不均匀性和各部分强度的不一致性,也约束了波纹管的承载才能。 临界载荷公式中的抗弯刚度值的断定是将波纹管的波峰(谷)半圆弧当作膜片刚性联接点来思考,它本身就高于实践抗弯刚度值。
不锈钢金属软管在各个行业使用现状
(1)钢铁冶金行业
不锈钢金属软管正逐渐从产品性能竞争过渡到性能价格比的竟争,产品结构基木定型,该行业应用不锈钢金属软管已被广泛认同。
(2)石化行业
大口径高压软管及储罐中央排水软管的市场需求越来越大,而该领域国内新品开发远不能满足市场需求。目前,某些场合的软管已出现其他产品替代的现象,如码头用管道市场上出现的非金属管。
(3)铁路机车行业
由于运输行业资料对所用规定的复合胶管形式作了定型规定,产品结构近些年变化不会很大,目前主要表现为价格和服务的竞争。但从长远来看,由于使用工况复杂,金属软管,复合胶管损坏的不确定性,从国外该行业软管的发展来看,被不锈钢金属软管代替是不可避免的,该产品的开发尚在进行中。
(5)船舶行业
产品除需要经船级社检测外,无专门产品技术性能要求,不锈钢金属软管,但其市场需求量也非常巨大。例如内河采用的是浮码头,不锈钢金属软管加工,阀室至输油臂段必须采用金属软管加以补偿,否则会形成巨大的界面应力,对装卸船管线及输油臂等设施造成严重损坏。
(6)汽车排气系统行业
汽车行业,主要是排气管系统用波纹管挠性节的市场,其市场具有非常大的潜力,目前该产品的发展趋势良好。但需要解决产品的性能稳定性和生产率、成木等问题。
(7)给排水、空调行业
由于金属软管具有可靠性高、耐高温、补偿量大的优点,近年来己经越来越多地在给排水、空调水系统中得到应用。
(8)特种软管行业
该行业用软管主要是指海洋软管系列,由于其设备要求高,投资规模巨大,目前国内还没有能力自行开发研制,大多依靠进口,市场非常巨大。
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