别克英朗汽车音响改装

太原唱响汽车音响改装

      车主改装汽车音响的目的是什么？”回答zui多的是需要、跟风、炫耀。同样，当问起“车主为什么不肯改装汽车音响”时，我想除了认为这是“有钱人玩的游戏”外， 还有一个重要的回答是“汽车音响改装有损原车”。大家试想一下，一部好好的新车，突然因为改装音响，要拆门卸板，不免让我们的心里会起疙瘩。那究竟汽车音 响改装有无损呢？是否像一些车主认为的那样有损原车？

      “讨论这个问题之前，我们要搞清楚什么叫有损。借此笔者就与大家分享下“损”的定义。汽车音 响改装理论上来说都有“损”，关键是哪“损”了。我不觉得重新标准接个线等动作就定义为损，专业的汽车音响改装的改装动机是在原来的不好且大众化的基础上 优化，专业化（在这举个例：原车的喇叭单元和线之间用的是插式设计，这是方便整车生产时的便利，改装的用的是电焊式的，这样连通性更强，原车的喇叭座都是 薄塑料的，安装强度不够，改装后用的是木圈座再加防水罩处理）。所谓的损源自于拆件那过程，别克英朗汽车音响改装，（即拆一次理论上来说都不如不拆过的好），这是我认为zui大的损，这也是我们zui重视的一环。

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      在一般情况下，布局中的音响要考虑几点：首先，要尽量贴近中音高音，如果距离太远，会出现严重的偏频现象。其次，若车内空间小，帕萨特汽车音响改装，zui好不要选择三路设计。再次，决定方向性高音的位置和深度的声场，要多加测试。在安装时要严格注意的是，不破坏原车电路，否则在二手交易时，价格会受到影响。此外，如果原车的隔音效果不是很好，为了确保声音是zui好的，zui好对汽车做全车隔音。

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      按照民用音响的理论，喇叭是zui后环节了，越好的喇叭，细节还原越丰富，好多品牌的喇叭都是zui高端的名气大，为什么？直说了就是细节丰富，但是又有多少烧友能消费得起？这时候可能又有土豪看官说了，我能消费得起，是不是不要处理器了，我喜欢原汁原味！别急，接着看，你就有答案了！就算以上的问题都没有，太原汽车音响，各位，把门子内饰版装上以后，扬声器做功的时候，声音传播必然受阻，土豪，你的豪车原因让割门板吗？这个时候调音师还是需要均衡器来调音！

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