滑线

　　常见滑线类型的使用环境分类介绍

　　滑线具有很多不同的类型。这些不同类型的滑线也是为了满足不同的使用环境。接下来就是关于常见滑线类型的使用环境分类介绍：

　　安全滑线：这种滑线是最常见的类型，一般情况下，单极铜滑线，它能够在含有灰尘以及比较潮湿的环境中使用。通常情况下都会对其采用防尘密封条，而当滑线和人的距离较近的时候要注意使用手保护。

　　刚体滑线：这种类型的滑线适用的使用环境比安全滑线要大很多。它除了可以在具有灰尘或是潮湿度较高的环境中使用外，在高温环境下也是可以正常的运行的。因为刚体滑线最主要的就是用于高电流设备供电，所以耐压性以及耐高温效果都会非常好。

　

轮胎吊工作时，架空滑触线应保持平直，平即滑触线与地面道路应保持平行，单极滑线集电器，直即要求在八级横风作用下，滑触线风致摆动单侧值不应超过l米。改造后的轮胎吊要求滑触线距地面高度24米。根据工艺要求并结合场地条件，本工程采用了塔索组合结构作为电线的支撑结构：在场地内每间隔146.3米设置高度为34．5米钢结构塔架，并在塔架之间张拉承重钢索，由承重钢索及调节挂索将悬挂的滑触电线调节至设计标高并使之平直(每侧箱区设两根承重索及四根滑触线，两侧箱区对称设置)。塔架分中间塔及端塔，滑线，中间塔为承重钢索及滑触线提供竖向支撑，刚体滑线厂家，端塔为承重钢索提供锚固点。在平行于承重钢索的上部5米处设置避雷索(每侧箱区设一根)。由于工程地址在港口集装箱集中堆放区，对塔架占地的范围有一定的限制，本设计决定采用抗弯性能较好的钢结构空间桁架式的塔架结构，同时桁架主材采用钢管，这样既减小了作用在结构上的风荷载又提高材料的使用效率。塔架横截面为边宽1.5米正方形，主体结构沿高度方向等宽度，通过桁架弦杆截面积的变化达到结构竖向刚度变化的效果(与结构上外荷载产生的弯矩变化趋势一致)。塔架横担在滑触线连接点处设计成滑动或活动构造，以保证铜质滑触线在外界温度变化下的自由伸缩。考虑到安全因素及不影响场内交通，为滑触线在端塔处的张拉配重专门设置了转换桁架、滑轮组及活动钢梁，在满足工艺操作的前提下成功地将配重块置于塔架边的安全区域。

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