锂电池组

      目前用于AGV的电池，48V锂电池组定制厂家，主要为4种，铅酸、镍镉、锂、磷酸铁锂。从目前国内市场来看，铅酸电池占了半壁江山，48V储能锂电池组生产厂家，主要是因为环保和性价比，以及它能很好的平衡AGV车体结构，能有效的做到物重和自重平衡。镍镉电池约占三分之一比重，主要是因为其价格便宜且充电快速方便，但由于后续污染问题严重，在欧洲已被CE标准限制，坚决不用。锂电池虽然目前在国内只占约十分之一的市场，但其发展前景是光明的。因为随着智能化、自动化，所有的机械、生活用品都将带电，而未来的机械设备、生活用品必定是采用电池，这就要求电池必须同时具备智能化、自动化；超容量即能长时间供电；轻量化；体积小这4大要求，而适合超容的4大电池中，锂电池走得更前一步，且锂电池的价格呈下降趋势，这将极大推动锂电池的发展。

磷酸铁锂电池工作原理与特点

磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池，这名字太长，简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入“动力”两字，即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池”。

意义

截止本人增补此词条(2013年4月24日)，金属交易市场，钴(Co)zui贵，并且存储量不多，镍(Ni)、锰(Mn)较便宜，而铁(Fe)zui便宜。正极材料的价格也与这些金属的价格行情一致。因此，采用LiFePO4正极材料做成的锂离子电池应是zui便宜的。它的另一个特点是对环境无污染。

作为充电电池的要求是：容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流充放电、电化学稳定性能、使用中安全(不会因过充电、过放电及短路等操作不当而引起燃烧或爆za)、工作温度范围宽、wu毒或少毒、对环境无污染。采用LiFePO4作正极的磷酸铁锂电池在这些性能要求上都不错，特别在大放电率放电(5～10C放电)、放电电压平稳上、安全上(不燃烧、不爆za)、寿命上(循环次数)、对环境无污染上，它是zui好的，是目前zui好的大电流输出动力电池。

结构与工作原理

LiFePO4电池的内部结构如图1所示。左边是橄榄石结构的LiFePO4作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，锂电池组，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极隔开，但锂离子Li+可以通过而电子e-不能通过，右边是由碳(石墨)组成的电池负极，由铜箔与电池的负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质，光伏锂电池组蓄电价格，电池由金属外壳密闭封装。

LiFePO4电池在充电时，正极中的锂离子Li+通过聚合物隔膜向负极迁移;在放电过程中，负极中的锂离子Li+通过隔膜向正极迁移。锂离子电池就是因锂离子在充放电时来回迁移而命名的。

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