汽轮机维修

发电行业是国家经济发展的重要支柱。受国家宏观经济调控的影响，发电行业目前面临着一些困境，但困难是暂时的，发电行业必将随着国家经济发展而腾飞。

面对困境，在外部环境无法改善的情况下，安徽汽轮机维修，发电行业更应练好“内功”，提高生产人员的技术水平。进而提高机组效率。

《火电厂生产人员必读丛书》就是在这种背景下组织编写的，是专门供一线生产人员学习、使用的一套丛书。本套丛书的作者大都是来自生产一线的工程技术人员，初审稿者也是来自生产一线的工程技术人员和有多年生产经验的技术人员，终审稿者则是来自国内科研院所的专家。本套丛书可以说是“来自一线、服务一线”，是最了解生产情况和学习需求的一线技术人员写给一线生产人员的一套丛书。

本套丛书共12个分册。分别是《锅炉运行》、《汽轮机运行》、《电气运行》、《化学运行》、《集控运行》、《燃料运行与检修》、《热工控制》、《锅炉检修》、《汽轮机检修》、《电气检修》、《化学检修》、《环境保护》。基本涵盖了火电厂生产的各技术层面。

汽轮机转子修复工艺-----脉冲微弧冷焊填充修复

　　1、现场实测：将高压外缸合缸、冷紧1/3螺栓，实测变形位置间隙、长度及深度，并做好记录。

　　2、采用冷焊工艺填充低点，控制焊接汽缸表面温度小于60℃，施工过程对本体无热应力，达到基本体不变形的目的。

　　3、采用焊材为1.2mm的ERNiCr-3焊丝，焊接电流70-150A直流正接。保护气体99.99%氩气，气体流量7-10L/min，采用2mm钨极进行焊接。

　　4、补焊位置确定：根据实测结果，由最薄至最厚依次分阶段、分块进行，待前一处修配研刮完成后，方可进行下一阶段施焊及研刮。

　　5、焊接要求：每焊接50mm长度即停止，汽轮机维修合同，保证局部温度焊接起弧位置和熄弧位位置错开，各焊道要重叠1/3-1/2。

　　6、焊后检验：测量补焊厚度是否符合修配量，着色检查不允许有裂纹，咬边及未熔合等缺陷。

　　7、对焊位置粗磨合后用平板进行对研，汽轮机维修，用平面刮刀进行刮削直至接触面积大于75%且分布均匀。

　　8、用刀口尺在找好基准点后用塞尺检查修补厚度及间隙，直至合格为止。

　　9、此次修复工作只针对下缸处理，处理下缸填充研刮，消除上缸变形，最终达到密封间隙要求。

　　10、处理结果：扣上缸冷紧1/3螺栓，冷紧后紧力达到要求。对处理部位进行测量，达到0.05mm不入为合格。

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